100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

reinhardklein38

Πρόβλημα με τον Υβριδικό Κινητήρα Seat Tarraco

Γεια σας, αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα με το Seat Tarraco 2023 Hybrid μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς και ο κινητήρας σταματάει σε ρελαντί μερικές φορές. Έχω επίσης παρατηρήσει μια σαφή μείωση στην ισχύ του κινητήρα. Έχει κάνει 196204 χλμ. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και ανέφερε κάτι για έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Μήπως αυτό είναι το πρόβλημα; Οποιαδήποτε σκέψη ή πρόταση θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Είμαι λίγο άσχετος με τη συντήρηση αυτοκινήτων, οπότε οποιαδήποτε συμβουλή θα βοηθήσει πραγματικά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Seat Tarraco 2023 αντιμετωπίζει προβλήματα μηχανής, συμπεριλαμβανομένης μίας μόνιμης λυχνίας ελέγχου κινητήρα, σβησίματος σε ρελαντί και μειωμένης ισχύος. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου, ο οποίος αποτελεί μέρος του συνόλου αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης. Αυτό το ελάττωμα μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με τον ψεκασμό καυσίμου και να ενεργοποιήσει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα λόγω λανθασμένης πίεσης καυσίμου. Η προτεινόμενη λύση είναι να γίνει διάγνωση και επισκευή του οχήματος σε συνεργείο, γεγονός που επιλύθηκε σε αυτήν την περίπτωση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

emmafrost52

Ακούγεται οικείο. Έχω και εγώ ένα Seat Tarraco, και είχα παρόμοιο πρόβλημα με το λαμπάκι του κινητήρα και μειωμένη ισχύ. Πιθανός ένοχος θα μπορούσε να είναι η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Αυτό το πράγμα ελέγχει πόσα καύσιμα εγχέονται στον κινητήρα. Όταν χαλάσει, θα δείτε προβλήματα με την κατανάλωση καυσίμου, βλάβη κινητήρα και σβήσιμο. Αντιμετωπίζετε κάποιο από αυτά;

(community_translated_from_language)

reinhardklein38 (community.author)

Ευχαριστώ, αυτό είναι χρήσιμο! Έγχυση καυσίμου, βλάβη ανάφλεξης κινητήρα, αυτοί είναι νέοι όροι για μένα. Πώς συνδέεται η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης με την βλάβη του ρυθμιστή παροχής καυσίμου, και τι σχέση έχουν οι αισθητήρες του αυτοκινήτου με όλα αυτά;

(community_translated_from_language)

emmafrost52

Ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου αποτελεί μέρος του συνόλου της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης, επομένως μια βλάβη εκεί είναι πιθανή. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου παρακολουθούν παράγοντες όπως η πίεση καυσίμου. Εάν η πίεση δεν είναι σωστή, οι αισθητήρες ενεργοποιούν το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα. Εάν η αντλία υψηλής πίεσης είναι ελαττωματική, αυτό μπορεί να επηρεάσει τον ψεκασμό καυσίμου και να προκαλέσει όλα τα συμπτώματα που αναφέρατε. Σας προτείνω να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο. Μπορούν να επιβεβαιώσουν το πρόβλημα και να σας δώσουν ένα ακριβές κόστος επισκευής.

(community_translated_from_language)

reinhardklein38 (community.author)

Πήγα το Tarraco μου στο γκαράζ και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου. Η επισκευή κόστισε 1510€! Αλλά τουλάχιστον λειτουργεί ξανά ομαλά. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO