dirkhimmel1
Πρόβλημα με τον Υβριδικό Κινητήρα Seat Tarraco
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Seat Tarraco 2021 με 55.370 χλμ. αντιμετωπίζει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, αναμμένο λαμπάκι check engine και δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι είναι διαρροή στο σύστημα εισαγωγής αέρα, ειδικά στο σωλήνα εισαγωγής. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με τον έλεγχο των σωληνώσεων κενού κοντά στον turbo, και συνιστάται η επίσκεψη σε επαγγελματικό συνεργείο για πίεση δοκιμής προκειμένου να επιβεβαιωθεί και να επισκευαστεί η διαρροή. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ως διαρροή στο σωλήνα εισαγωγής και επισκευάστηκε με κόστος περίπου 100€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
dirkhimmel1 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Όταν λέτε σωλήνες κενού, εννοείτε τους μικρούς σωλήνες από καουτσούκ που συνδέονται με τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής; Και είναι εύκολη η πρόσβαση στον υπερσυμπιεστή; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με τα μηχανικά, αλλά είμαι πρόθυμος να ρίξω μια ματιά πριν το πάω σε έναν επαγγελματία.
(community_translated_from_language)
helenaschulz1
Ναι, αυτοί είναι οι σωλήνες από καουτσούκ. Η θέση του turbocharger εξαρτάται από τη συγκεκριμένη διαμόρφωση του κινητήρα σας, αλλά συνήθως βρίσκεται κοντά στον συλλέκτη εξαγωγής. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να δουλέψετε πάνω σε αυτό, θα σας συμβούλευα να μην προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε τίποτα. Ένας κατεστραμμένος σωλήνας κενού θα προκαλέσει σίγουρα τα προβλήματα που αντιμετωπίζετε και μπορεί να βλάψει το turbocharger μακροπρόθεσμα. Τα συμπτώματά σας είναι αρκετά ξεκάθαρα, επομένως θα σας συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να κάνουν δοκιμή πίεσης στο σύστημα και να εντοπίσουν τη διαρροή γρήγορα.
(community_translated_from_language)
dirkhimmel1 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την συμβολή σας. Φαίνεται πως είχατε δίκιο. Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν διαρροή στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 100€. Πολλά ευχαριστώ.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
helenaschulz1
Οδηγώ και εγώ ένα Seat Tarraco, αν και όχι υβριδικό. Είχα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό. Ο ήχος του σφυριγμού, ειδικά κατά την επιτάχυνση, είναι ένα ξεκάθαρο σημάδι. Ελέγξτε τους σωλήνες κενού που συνδέονται με τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής, ειδικά εκείνους κοντά στον υπερτροφοδοτητή. Μια διαρροή εκεί θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και να ενεργοποιήσει το λαμπάκι "Check Engine". Ένα ελαττωματικό σώμα πεταλούδας θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει σβησίματα κινητήρα και σφυρίγματα αν εισάγεται αέρας.
(community_translated_from_language)