100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

tomvogel80

Πρόβλημα με τον υβριδικό κινητήρα του Seat Tarraco

Τραβάω τα μαλλιά μου! Το υβριδικό Seat Tarraco 2023 μου μου δημιουργεί προβλήματα. Η λυχνία "Check engine" είναι αναμμένη, η ισχύς είναι πολύ μειωμένη και ο κινητήρας σχεδόν σβήνει στο ρελαντί. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου μου είναι τεράστια! Ακούω έναν σφύριγμα, σχεδόν ένα δυνατό σφύριγμα όταν επιταχύνω. Υποψιάζομαι πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης, ίσως η βαλβίδα wastegate. Έχω ήδη ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης, αλλά φαίνεται να είναι εντάξει. Κάποιος άλλος αντιμετώπισε αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Seat Tarraco 2023 αντιμετωπίζει προβλήματα κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της ένδειξης βλάβης κινητήρα, μειωμένης ισχύος, σβησίματος στο ρελαντί, υψηλής κατανάλωσης καυσίμου και σφυριχτής ηχητικής ένδειξης κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με θέμα πίεσης υπερπλήρωσης, πιθανώς που αφορά τη βαλβίδα υπερπίεσης. Αφού ελέγχθηκε ο αισθητήρας πίεσης και ελήφθησαν συμβουλές, η βαλβίδα υπερπίεσης εντοπίστηκε ως η αιτία. Η αντικατάσταση της βαλβίδας επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την κανονική πίεση υπερπλήρωσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

mara_miller1

Ακούγεται σαν διαρροή ενίσχυσης. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Tarraco μου. Ελέγξτε τους σωλήνες που συνδέονται με τον τούρμπο και το σώμα πεταλούδας. Μπορεί να υπάρχει ρωγμή ή χαλαρή σύνδεση.

(community_translated_from_language)

tomvogel80 (community.author)

Πού ακριβώς πρέπει να κοιτάξω; Είναι δύσκολο να το προσεγγίσω; Και άκουσες και εσύ αυτόν τον σφύριγμα;

(community_translated_from_language)

mara_miller1

Ο σφύριγμα είναι προειδοποιητικό. Πιθανότατα πρόκειται για πρόβλημα στην wastegate. Η πρόσβαση μπορεί να είναι λίγο δύσκολη, αλλά ακολουθήστε τους εύκαμπτους σωλήνες από το turbo. Αν δεν είστε μηχανικά εξοπλισμένοι, είναι καλύτερα να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

tomvogel80 (community.author)

Ήταν η βαλβίδα wastegate. Την αντικατέστησα και η πίεση του turbo επανήλθε στο φυσιολογικό. Με κόστισε 860€. Ευχαριστώ για τις πληροφορίες!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO