100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

annabraun1

Πρόβλημα μετάδοσης Renault Wind

Γεια, έχω ένα Renault Wind του 2013, βενζινοκινητήρα, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων παίζει. Έχει περίπου 99888 χλμ. στο κοντέρ. Μερικές φορές δεν ξεκινά, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και οι αλλαγές ταχυτήτων είναι πολύ απότομες. Επιπλέον, ο υπολογιστής εμφανίζει κάποιο είδος σφάλματος. Έχει δει κανείς αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lenahahn20

Χαιρετισμούς. Η περιγραφή σας ζωγραφίζει μια ανησυχητική εικόνα. Όταν λέτε ότι δεν ξεκινά, γυρίζει καθόλου, ή είναι εντελώς νεκρό; Η λυχνία ελέγχου κινητήρα υποδηλώνει έναν αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος. Είχατε την ευκαιρία να ανακτήσετε αυτόν τον κωδικό; Ένα σφάλμα στο σύστημα μετάδοσης θα μπορούσε πράγματι να εμποδίσει την εκκίνηση του κινητήρα ως μέτρο ασφαλείας. Επίσης, οι 'απότομες' αλλαγές ταχυτήτων θα μπορούσαν να σχετίζονται με ελαττωματικούς αισθητήρες μετάδοσης ή ακόμη και με μια μη ευθυγραμμισμένη σύνδεση ταχυτήτων. Είναι σημαντικό να συγκεντρώσετε όσο το δυνατόν περισσότερα δεδομένα πριν προχωρήσετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

annabraun1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Στροφάρει, αλλά δεν παίρνει μπρος. Δεν έχω τραβήξει ο ίδιος τον κώδικα, αλλά ένας φίλος το έκανε και είπε ότι έδειχνε κάτι με τον διακόπτη στάθμευσης/ουδέτερης θέσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Τι σημαίνει αυτό, και θα μπορούσε πραγματικά να εμποδίσει την εκκίνηση του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lenahahn20

Κατανοητό. Ο διακόπτης στάθμευσης/νεκράς είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα. Η κύρια λειτουργία του είναι να ενημερώνει τον υπολογιστή του οχήματος – συχνά αναφέρεται ως Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα (ECU) – εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε 'Park' ή 'Neutral'. Αυτή η πληροφορία είναι απαραίτητη για την ακολουθία εκκίνησης. Εάν ο διακόπτης είναι ελαττωματικός, η ECU μπορεί εσφαλμένα να πιστεύει ότι το όχημα δεν είναι σε 'Park' ή 'Neutral', εμποδίζοντας έτσι την εκκίνηση του κινητήρα ως προφύλαξη ασφαλείας. Δεδομένων των συμπτωμάτων – αδυναμία εκκίνησης, φως ελέγχου κινητήρα και προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων – σε συνδυασμό με τον κωδικό σφάλματος, υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου που είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να πάτε το Renault σας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Μπορούν να πραγματοποιήσουν μια ενδελεχή διαγνωστική αξιολόγηση και να εντοπίσουν την ακριβή αιτία. Με βάση τις πληροφορίες που έχετε παράσχει, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου φαίνεται πιθανή και αυτές οι επισκευές μπορούν εύκολα να κοστίσουν περίπου 1000 €.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

annabraun1 (Συγγραφέας)

Σε ευχαριστώ πολύ για την λεπτομερή εξήγηση! Ακούγεται σαν να θα το πάω σε ένα συνεργείο τότε. Θα σε ενημερώσω τι θα συμβεί. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι η Μονάδα Ελέγχου Μετάδοσης ήταν ελαττωματική και έπρεπε να αντικατασταθεί. Ήταν μια δαπανηρή επισκευή, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: