100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

hannahschwarz10

Πρόβλημα μηχανής Mini Paceman

Γράφω για να ζητήσω συμβουλή σχετικά με ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω με το Mini Paceman 2014 μου. Το όχημα έχει περίπου 163613 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Πρόσφατα, άναψε η λυχνία "Check Engine", και έχω παρατηρήσει μια σαφή μείωση στην ισχύ του κινητήρα και κακή απόκριση του κινητήρα. Επιπλέον, υπάρχει ένας αξιοσημείωτος σφύριγμα συνοδευόμενος από έναν δυνατό ήχο σφυρίγματος κατά την επιτάχυνση. Μερικές φορές, ο κινητήρας ακόμη και σβήνει στο ρελαντί, και έχω παρατηρήσει υψηλότερη από την κανονική κατανάλωση καυσίμου. Με βάση την έρευνά μου, φαίνεται ότι ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης θα μπορούσε να είναι ο ένοχος, ίσως ένα πρόβλημα βαλβίδας παράκαμψης. Θα μπορούσε αυτό να είναι ένα κοινό πρόβλημα με αυτό το όχημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

raphaelkoenig10

Αυτό ακούγεται σαν ελαττωματικός ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης, ειδικά οι θόρυβοι σφυρίγματος και συριγμού. Ο θόρυβος του συριγμού δυναμώνει καθώς επιταχύνετε; Το λαμπάκι του κινητήρα και η μειωμένη ισχύς σίγουρα υποδεικνύουν πρόβλημα στο σύστημα τούρμπο. Για να επιβεβαιώσετε, έχετε προσπαθήσει να ελέγξετε για τυχόν εμφανείς διαρροές στους εύκαμπτους σωλήνες εισαγωγής ή γύρω από τον intercooler; Μια διαρροή εκεί θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Μου θυμίζει ένα παρόμοιο πρόβλημα που είχα σε ένα παλαιότερο όχημα, αν και τα συμπτώματα ήταν ελαφρώς διαφορετικά τότε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannahschwarz10 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Έχω ελέγξει τους εύκαμπτους σωλήνες όσο καλύτερα μπορούσα, αλλά δεν έχω μεγάλη εμπειρία με συστήματα turbo. Πού ακριβώς βρίσκεται το intercooler στο Mini Paceman και τι πρέπει να ψάξω σε περίπτωση διαρροών; Επίσης, πώς μπορώ να ελέγξω την ίδια την βαλβίδα ενεργοποιητή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelkoenig10

Λαμβάνοντας υπόψη την περιγραφή σας, ειδικά το σβήσιμο και το σφύριγμα, φαίνεται όλο και περισσότερο ότι πρόκειται για τον ενεργοποιητή της πύλης εκτόνωσης του τούρμπο. Ο ψυκτήρας ενδιάμεσης ψύξης (intercooler) βρίσκεται συνήθως στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, πίσω από τον προφυλακτήρα. Ψάξτε για υπολείμματα λαδιού ή ρωγμές. Ωστόσο, η απευθείας δοκιμή της βαλβίδας ενεργοποιητή απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και γνώσεις. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι δεν είστε πολύ εξοικειωμένοι με τα τούρμπο, σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να αντικαταστήσουν το ελαττωματικό εξάρτημα. Η συνεχής οδήγηση με αυτό το πρόβλημα θα μπορούσε να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στο σύστημα τούρμπο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannahschwarz10 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ πολύ για την αξιολόγηση και τις βοηθητικές προτάσεις σας. Είχατε δίκιο, ήταν πράγματι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης. Την αντικατέστησα σε ένα συνεργείο και τα προβλήματα έχουν πλέον επιλυθεί. Το συνολικό κόστος ανήλθε περίπου στα 250€. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: