FuchsiSimon

Πρόβλημα μηχανής πετρελαίου Seat Arosa

Εντάξει, έχω φτάσει στα όριά μου με το Seat Arosa diesel του 2001. Κάνει χάλια. Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και τραντάζεται πολύ όταν επιταχύνω. Επιπλέον, υπάρχει αυτός ο απαίσιος σφύριγμα και δυνατός ήχος σφυριγμάτων όταν ενεργοποιείται ο τούρμπο. Μερικές φορές, ακόμα και σβήνει στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί και η ισχύς έχει μειωθεί πολύ. Υποψιάζομαι τον αισθητήρα boost, ειδικά επειδή φαίνεται ότι το σύστημα τούρμπο έχει πρόβλημα και φαίνεται ότι υπάρχει πρόβλημα με την εισαγωγή αέρα. Έχω ρίξει μια γρήγορη ματιά και η εντύπωση μου είναι ότι πρόκειται για κατεστραμμένο καλώδιο ή σύνδεση βύσματος στον αισθητήρα. Κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Arosa μου. Ελέγξτε τον αισθητήρα boost και την σύνδεσή του. Θα μπορούσε να είναι ο ένοχος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας boost και τι πρέπει να ψάξω σε περίπτωση κακής σύνδεσης; Είναι ορατά εμφανές ή θα χρειαστώ πολύμετρο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Συνήθως είναι η σύνδεση. Για μένα ο αισθητήρας φαινόταν οπτικά εντάξει, αλλά το αυτοκίνητο παρουσίαζε τα ίδια συμπτώματα. Σας συμβουλεύω να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το ελέγξουν σωστά. Καλύτερα να είμαστε προσεκτικοί παρά να το μετανιώσουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας. Το πήγα σε ένα τοπικό κατάστημα, και είχατε απόλυτο δίκιο. Αποδείχθηκε ότι το καλώδιο του αισθητήρα πίεσης του turbo είχε κακή σύνδεση. Το καθάρισαν, και όλα είναι καλά. 95€ αργότερα και λειτουργεί σαν καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: