100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

UliFisch

Πρόβλημα μηχανής Skoda Citigo

Έχω φτάσει στα όριά μου με το Skoda Citigo βενζίνης του 2011. Έχει 59371 χιλιόμετρα στο κοντέρ και η μηχανή απλά δεν ξεκινάει μερικές φορές. Άλλες φορές, σβήνει όταν είναι στο ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, και όταν ΠΡΑΓΜΑΤΙ λειτουργεί, είναι τραχύ σαν οτιδήποτε και η κατανάλωση καυσίμου είναι τεράστια. Η μνήμη σφαλμάτων αναφέρει βλάβη αντλίας καυσίμου, αλλά αναρωτιέμαι αν θα μπορούσε να είναι κάτι πιο απλό, όπως ένα κατεστραμμένο καλώδιο ή μια κακή σύνδεση. Κάποια ιδέα πριν πληρώσω για ένα νέο σύστημα καυσίμου; Προσπαθώ να αποφύγω έναν μεγάλο λογαριασμό επισκευής αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Skoda Citigo 2011 με 59371 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα μηχανής, όπως προβλήματα εκκίνησης, σβήσιμο, τραχύ ρελαντί και υψηλή κατανάλωση καυσίμου, με το λαμπάκι "Check Engine" αναμμένο. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει ελαττωματική αντλία καυσίμου, αλλά υπάρχουν εικασίες για απλούστερες αιτίες, όπως ελαττωματικά καλώδια ή συνδέσεις μπουζί. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του ρελέ αντλίας καυσίμου, του φίλτρου καυσίμου και πιθανών διαβρωμένων συνδετήρων στην αντλία καυσίμου. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε με τον καθαρισμό μιας προβληματικής σύνδεσης στην αντλία καυσίμου, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

paulmayer1

Ακούγεται απογοητευτικό. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda Fabia μου πριν από λίγο καιρό. Τα ίδια συμπτώματα: τραχύς ρυθμός λειτουργίας, σβήσιμο, λυχνία ελέγχου κινητήρα. Έχετε ελέγξει το ρελέ της αντλίας καυσίμου; Είναι μια συνηθισμένη αιτία. Επίσης, έχετε ρίξει μια ματιά στο φίλτρο καυσίμου; Ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να περιορίσει την παροχή βενζίνης και να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα στην απόδοση του αυτοκινήτου. Είναι σαν να προσπαθείς να πιεις ένα χοντρό γάλα με ένα καλαμάκι που έχει στροφή.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Ρελέ αντλίας καυσίμου, ε; Πού ακριβώς βρίσκεται; Και πώς θα μπορούσα να το ελέγξω; Μπορώ να το κάνω μόνος μου, ή είναι καλύτερα να το πάω σε ένα συνεργείο για αυτοκινητική διάγνωση;

(community_translated_from_language)

paulmayer1

Ακούγεται πολύ οικείο. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην ίδια την αντλία καυσίμου. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να ελέγξετε την τάση στον σύνδεσμο της αντλίας με ένα πολύμετρο, αλλά ειλικρινά, εκτός εάν είστε εξοικειωμένοι με αυτό το είδος εργασίας, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα μπορέσουν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να ελέγξουν όλες τις καλωδιώσεις. Είναι καλύτερα να είστε προσεκτικοί παρά να το μετανιώσετε όταν πρόκειται για το σύστημα καυσίμου και την παροχή βενζίνης. Θα πρέπει να είναι σε θέση να εντοπίσουν το πρόβλημα με μια σωστή αυτοκινητιστική διάγνωση.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Μαζική ευχαριστώ για την βοήθειά σας. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση στην αντλία καυσίμου, ακριβώς όπως είπατε. Καθάρισαν τις επαφές και τρέχει σαν καινούργια. Μου κόστισε 95€, τα οποία χαίρομαι που πληρώνω για να έχω ξανά το Citigo μου στο δρόμο.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO