jonathanhimmel1
Πρόβλημα μονάδας ελέγχου κινητήρα Talisman
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Renault Talisman 2016 με βενζινοκινητήρα παρουσίασε απώλεια ισχύος, με μήνυμα σφάλματος που υποδείκνυε πρόβλημα στην κεντρική μονάδα ελέγχου (ECU). Αφού ελέγχθηκαν οι ασφάλειες και η καλωδίωση χωρίς να βρεθεί κάποιο προφανές πρόβλημα, προτάθηκε ότι η αιτία θα μπορούσε να είναι μια ελαττωματική κύρια ρελέ, καθώς μπορεί να διακόπτει κατά διαστήματα τη λειτουργία της ECU. Μετά από έλεγχο από μηχανικό, η κύρια ρελέ βρέθηκε πράγματι ελαττωματική, και η αντικατάστασή της επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jonathanhimmel1 (community.author)
Ένα ελαττωματικό ρελέ; Πού ακριβώς βρίσκεται το κύριο ρελέ; Είναι εύκολο να το φτάσω ή θα παλεύω με ένα σωρό πλαστικά διακοσμητικά;
(community_translated_from_language)
sarahkoenig1
Στο παλιό μου Opel ήταν στο διαμέρισμα του κινητήρα δίπλα στην ECU. Εντοπίστε την ECU σας και ακολουθήστε το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας από εκεί. Αν δεν είστε σίγουροι, ένα συνεργείο μπορεί να το ελέγξει γρήγορα. Ελαττωματικές ECU μπορούν να προκαλέσουν περισσότερες ζημιές από ένα ελαττωματικό κύριο ρελέ.
(community_translated_from_language)
jonathanhimmel1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και το πέτυχες - ελαττωματικό κύριο ρελέ. Προφανώς, προκαλούσε προβλήματα στην ECU. Το νέο ρελέ μου κόστισε περίπου 120€ συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
sarahkoenig1
Μου θυμίζει κάτι. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Opel, και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό κύριο ρελέ. Είναι ένα φθηνό εξάρτημα, αλλά αν παρουσιάζει διαλείπουσα βλάβη, μπορεί να επηρεάσει την ECU. Ελέγξτε το ρελέ που τροφοδοτεί την ECU. Μήπως άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα συμπεριφέρονται περίεργα, ή μόνο ο κινητήρας;
(community_translated_from_language)