Carly Community
alexanderhahn1
Πρόβλημα μονάδας ελέγχου μετάδοσης S60
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alexanderhahn1 (Συγγραφέας)
Ενδιαφέρουσα αναλογία! Όχι, δεν νομίζω, και εκπλήσσομαι που αναγνώρισες το πρόβλημα αμέσως. Πώς επισκεύασες την BMW σου τότε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emiliadark1
Λοιπόν, για τη σειρά 3 μου, κατέληξα να αντικαταστήσω το TCU. Αποδεικνύεται ότι αυτές οι μονάδες είναι αρκετά ευαίσθητες σε αιχμές τάσης και εσωτερικές βλάβες εξαρτημάτων. Θα έλεγα ότι η διάγνωση είναι δύσκολη χωρίς επαγγελματικά εργαλεία. Από την περιγραφή σας, θα έλεγα ότι θα πρέπει να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο για να είστε στην ασφαλή πλευρά. Παρόλο που η αντικατάσταση έλυσε τα προβλήματα στην BMW μου, νομίζω ότι είναι καλύτερο να αφήσετε έναν επαγγελματία να ρίξει μια ματιά, πριν ξοδέψετε 1000€.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alexanderhahn1 (Συγγραφέας)
Σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Φοβόμουν ότι θα κατέληγε σε αυτό. Θα το πάω σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και θα τους πω να ελέγξουν το TCU. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σου, μου εξοικονόμησε πολύ χρόνο και πιθανώς χρήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
emiliadark1
Ω, αυτό ακούγεται άσχημο. Είχα έναν παρόμοιο εφιάλτη με την παλιά μου BMW Σειρά 3. Όλα τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται σαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Η TCU είναι σαν ο εγκέφαλος του κιβωτίου ταχυτήτων σου και όταν χαλάει, ρίχνει όλο το σύστημα στο χάος. Φαντάσου έναν μαέστρο του οποίου το ραβδί μετατρέπεται ξαφνικά σε λαστιχένιο κοτόπουλο – η ορχήστρα θα είναι παντού! Το αυτοκίνητο έχει εκτεθεί σε υψηλές θερμοκρασίες ή υγρασία πρόσφατα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)