Πρόβλημα μονάδας ελέγχου προθέρμανσης ντίζελ XC90

Έχω πρόβλημα με το Volvo XC90 diesel του 2007. Έχει περίπου 97840 km. Η λυχνία προθέρμανσης παραμένει αναμμένη μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και καπνίζει όταν επιταχύνω. Οι δοκιμές υποδηλώνουν μια κακή μονάδα ελέγχου φλογοφόρων, ίσως ένα κακό καλώδιο ή βύσμα. Καμιά ιδέα ή ποιο θα ήταν ένα λογικό κόστος επισκευής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Έχω δει κάτι παρόμοιο στο XC90 μου. Ακούγεται σαν πρόβλημα με το μπουζί. Ο κινητήρας λειτουργεί τραχιά καθόλου; Θα μπορούσε απλώς να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας που δίνει λανθασμένες ενδείξεις. Ελέγξτε τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί. Θα μπορούσε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης να προκαλέσει μόνη της αυτά τα συμπτώματα; Αναρωτιέμαι αν είναι όλα συνδεδεμένα. Ακριβώς πού είναι οι συνδέσεις που πρέπει να ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Τα μπουζί δεν θερμαίνονται σωστά, εξ ου και ο καπνός και η λυχνία κινητήρα. Θα έπρεπε να ελέγξετε την ίδια τη μονάδα ελέγχου κινητήρα ή να πάτε στο συνεργείο. Θα ζητούσα μια επαγγελματική γνώμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και η μονάδα ελέγχου προθέρμανσης ήταν ελαττωματική λόγω ενός διαβρωμένου συνδέσμου. Η επισκευή κόστισε περίπου 95€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η συμβουλή σας βοήθησε πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: