100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

georghuber1

Πρόβλημα μπαταρίας υβριδικού XC90

Γκουρού της Volvo, αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το υβριδικό μου XC90 του 2021. Έχει περίπου 183340 km στο κοντέρ και η μπαταρία φαίνεται πολύ αποφορτισμένη. Βλέπω ένα μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο, τα φώτα τρεμοπαίζουν αδύναμα και η μνήμη σφαλμάτων είναι γεμάτη κωδικούς που φωνάζουν για χαμηλή τάση. Επιπλέον, η εκκίνηση του κινητήρα είναι μια πραγματική πάλη. Υποψιάζομαι έναν ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας, αλλά είμαι ανοιχτός σε προτάσεις. Έχει δει κανείς αυτό το φαινόμενο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theresa_wolf7

Είχα σχεδόν τα ίδια ακριβώς συμπτώματα στο XC90 μου. Μια αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να προκληθεί από τόσα πολλά πράγματα σε σύγχρονα οχήματα! Το μήνυμα σφάλματος, τα αδύναμα/αναβοσβήνουν φώτα και η δυσκολία στην εκκίνηση είναι κλασικά σημάδια. Οι κωδικοί σφάλματος θα σας δώσουν ένα προβάδισμα, αλλά ελέγξατε το ρεύμα ηρεμίας; Αυτό είναι το ρεύμα που καταναλώνεται όταν το αυτοκίνητο 'κοιμάται'. Μια ελαττωματική μονάδα μπορεί να κρατήσει το σύστημα ξύπνιο, καταναλώνοντας υπερβολικό ρεύμα και αποφορτίζοντας την μπαταρία. Αντικαταστάθηκε πρόσφατα η μπαταρία και γνωρίζετε τον τύπο της μπαταρίας που ήταν τοποθετημένη; Καταχωρήσατε τη νέα μπαταρία με τη διαγνωστική σας συσκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

georghuber1 (Συγγραφέας)

Αυτό είναι ένα εξαιρετικό σημείο σχετικά με το ρεύμα ηρεμίας, κάτι που δεν είχα σκεφτεί. Δεν έχω τον εξοπλισμό για να το μετρήσω, αλλά θα προσπαθήσω να τον προμηθευτώ. Η μπαταρία είναι αυθεντική, οπότε δεν έχει αντικατασταθεί ή καταχωρηθεί ποτέ. Έτσι, αν δεν ήταν το ρεύμα ηρεμίας ούτε μια μη διαμορφωμένη/μη καταχωρημένη μπαταρία, θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπαταρίας να προκαλέσει πραγματικά όλα αυτά τα συμπτώματα, συμπεριλαμβανομένων των κωδικών σφάλματος και των προβλημάτων εκκίνησης; Εάν ο αισθητήρας παρέχει τη λάθος τιμή, το σύστημα θα μπορούσε να το ερμηνεύσει ως αποφορτισμένη μπαταρία. Αν ναι, γνωρίζετε πώς θα μπορούσα να εντοπίσω το καλώδιο του αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresa_wolf7

Ναι, ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπαταρίας θα μπορούσε σίγουρα να είναι ο ένοχος. Ενώ έχει σχεδιαστεί απλά για να μετρά την τάση, μπορεί επίσης να επηρεάσει τη διαδικασία φόρτισης εάν παρέχει ελαττωματικά δεδομένα. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου βασίζεται σε αυτές τις μετρήσεις για να ρυθμίσει τη φόρτιση. Μια ελαττωματική ανάγνωση μπορεί να σταματήσει τη φόρτιση ή να προκαλέσει λανθασμένες παραμέτρους φόρτισης. Δεν θα δοκίμαζα το καλώδιο του αισθητήρα, καθώς θα μπορούσε να προκαλέσει περισσότερες ζημιές και θα συνιστούσα πραγματικά να επισκεφτείτε ένα συνεργείο. Με τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία, μπορούν εύκολα να ελέγξουν όλες τις μονάδες και την τάση των αισθητήρων. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θα είναι πολύ πιθανό το πρόβλημά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

georghuber1 (Συγγραφέας)

Σε ευχαριστώ. Είχες απόλυτο δίκιο! Το πήγα στο συνεργείο και η διάγνωση έδειξε κατευθείαν τον αισθητήρα της μπαταρίας. Το αντικατέστησαν, διέγραψαν τους κωδικούς σφαλμάτων και όλα επανήλθαν στο κανονικό. Μου κόστισε περίπου 315€, αλλά είναι μικρό τίμημα για την ηρεμία. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: