100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

johannaschmitz1

Πρόβλημα μπουζί ντίζελ Mercedes GLE

Η Mercedes GLE diesel του 2016 μου έχει ένα πρόβλημα όπου η λυχνία προθέρμανσης παραμένει αναμμένη, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και καπνίζει κατά την επιτάχυνση. Μια διαγνωστική δοκιμή δείχνει μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου φλογιστήρων. Θα μπορούσε αυτό να είναι ένα πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου ή βύσματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes GLE diesel 2016 αντιμετωπίζει προβλήματα με τη λυχνία προθέρμανσης να παραμένει αναμμένη, την ένδειξη "Check Engine" να είναι φωτισμένη και καπνισμό κατά την επιτάχυνση. Μια διαγνωστική εξέταση προτείνει μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, η οποία θα μπορούσε να οφείλεται σε πρόβλημα καλωδίου ή σύνδεσης. Συνιστάται να ελεγχθεί η καλωδίωση και οι συνδέσεις για φθορές ή διάβρωση, καθώς αυτά μπορούν να προκαλέσουν συνεχείς ειδοποιήσεις "Check Engine". Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική σύνδεση στην μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, η οποία επιλύθηκε με τον καθαρισμό της σύνδεσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

haraldfrank1

Ακούγεται οικείο. Μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Τα μπουζί είναι ζωτικής σημασίας για την εκκίνηση, ειδικά σε πιο κρύο καιρό, οπότε εάν η μονάδα ελέγχου δεν λειτουργεί σωστά, ο κινητήρας μπορεί να δυσκολευτεί και να παράγει καπνό μέχρι να ζεσταθεί. Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδέσμους που πηγαίνουν στη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Μερικές φορές, μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση είναι η αιτία. Μια διαγνωστική εξέταση θα πρέπει ωστόσο να εντοπίσει το σφάλμα.

(community_translated_from_language)

johannaschmitz1 (community.author)

Πού πρέπει να ψάξω για αυτά τα προβλήματα καλωδίωσης και συνδέσμων; Δεν έχω εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, αλλά είμαι διατεθειμένος να ρίξω μια ματιά πριν πάω σε έναν επαγγελματία. Επίσης, μια ελαττωματική σύνδεση θα ενεργοποιούσε σταθερά τη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή θα μπορούσε να είναι διαλείπουσα;

(community_translated_from_language)

haraldfrank1

Η μονάδα ελέγχου προθέρμανσης βρίσκεται συνήθως κάπου κοντά στον κινητήρα, συχνά στο εσωτερικό φτερό ή κοντά στην ECU. Η καλωδίωση θα τρέχει από τη μονάδα ελέγχου σε κάθε μεμονωμένο μπουζί προθέρμανσης. Αναζητήστε τυχόν σημάδια ζημιάς στα ίδια τα καλώδια, όπως ρωγμές, φθορές ή τήξη. Οι σύνδεσμοι θα πρέπει να είναι σταθερά συνδεδεμένοι και απαλλαγμένοι από διάβρωση. Μια ελαττωματική σύνδεση μπορεί σίγουρα να ενεργοποιήσει το φως ελέγχου κινητήρα με συνέπεια, ειδικά εάν η ECU ανιχνεύσει ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στο σύστημα προθέρμανσης. Δεδομένης της περιγραφής σας, θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές. Μπορούν να εκτελέσουν μια πιο εμπεριστατωμένη διαγνωστική δοκιμή.

(community_translated_from_language)

johannaschmitz1 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού με το αξιόπιστο συνεργείο μου για να επιθεωρήσουν τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης και την καλωδίωση. Θα τους ζητήσω να πραγματοποιήσουν μια ολοκληρωμένη διαγνωστική δοκιμή για να επιβεβαιώσουν το πρόβλημα και να διασφαλίσουν ότι δεν υπάρχουν περαιτέρω επιπλοκές. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος στη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Καθάρισαν τη σύνδεση και το πρόβλημα επιλύθηκε. Το κόστος επισκευής ήταν 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE