100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jessicakoehler36

Πρόβλημα παράδοσης ιμάντα Seat Tarraco Hybrid

Το Seat Tarraco μου, έτος κατασκευής , τύπος κινητήρα Hybrid, μου δημιουργεί προβλήματα. Η παράδοση ιμάντα δεν λειτουργεί πλέον, και υποψιάζομαι έναν κακό συρρικνωτή ιμάντα. Μήπως είναι ο ελαττωματικός ιμάντας; Κάποια σκέψη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Seat Tarraco Hybrid αντιμετώπιζε προβλήματα με την παράδοση της ιμάντα, που υποψιάστηκε ότι οφείλονταν σε ελαττωματικό εντεταμένο ιμάντα. Το πρόβλημα χαρακτηρίστηκε από το γλίστρημα του ιμάντα κατά τη διάρκεια των μεταβάσεων μεταξύ ηλεκτρικών και κινητήρων καύσης. Προτάθηκε να ελεγχθεί η τροχαλία του εντατήρα για φθορά ή ζημιά. Μετά από επαγγελματική διάγνωση, ο εντατήρας ιμάντα επιβεβαιώθηκε ως το πρόβλημα, και η αντικατάσταση της τροχαλίας του εντατήρα και του ιμάντα serpentine έλυσε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

gretamueller37

Ακούγεται σαν πιθανό πρόβλημα με τον εντεταμένορα ιμάντα. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Renault Megane – η απόδοση του κινητήρα μειώθηκε και η παράδοση του ιμάντα δεν λειτουργούσε σωστά. Έχετε ελέγξει τον τροχό του εντεταμένορα για ορατή φθορά ή ζημιά;

(community_translated_from_language)

jessicakoehler36 (community.author)

Φθορά ή ζημιά, πώς ακριβώς; Είναι κάτι που μπορώ να εντοπίσω χωρίς να ξεβιδώσω τα πάντα; Αναφέρατε ότι η "παράδοση ιμάντα" δεν λειτουργεί. Είναι σαν ο ιμάντας να ολισθαίνει όταν ο κινητήρας αλλάζει από ηλεκτρικό σε θερμικό;

(community_translated_from_language)

gretamueller37

Ναι, ακριβώς όπως ο ιμάντας γλιστράει κατά τη διάρκεια αυτής της μετάβασης. Στο Megane, μπορούσα να δω την τροχαλία του εντατήρα να ταλαντώνεται και ο ιμάντας να δονείται υπερβολικά. Η καλύτερη λύση είναι να το πάτε σε ένα συνεργείο, όπου μπορούν να διαγνώσουν σωστά τον εντατήρα ιμάντα και την τροχαλία ρελαντί.

(community_translated_from_language)

jessicakoehler36 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για την πληροφόρηση! Το πήγα στο συνεργείο, και είχατε δίκιο. Ο εντεταμένος τροχαλίας ήταν πράγματι ο ένοχος. Μετά από νέο τροχαλία τεντωτήρα και ιμάντα σερπαντίνας, το Tarraco γουργουρίζει ξανά. 455€ φτωχότερος, αλλά άξιζε για την ηρεμία μου.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO