luisafuchs1

Πρόβλημα πεταλούδας γκαζιού V70

Έχω ένα πρόβλημα με το Volvo V70 του 2009, βενζινοκινητήρας. Έχει περίπου 209383 χλμ. Έχω παρατηρήσει λιγότερη ισχύ κινητήρα και το φως του κινητήρα είναι αναμμένο. Η διάγνωση υποδηλώνει ένα πρόβλημα με τη βαλβίδα πεταλούδας. Θα μπορούσε αυτό να είναι η μονάδα του πεντάλ του γκαζιού ή τα ηλεκτρονικά του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Volvo V70 2009 με 209.383 χλμ. αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα και αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα, διαγνωσμένη ως πρόβλημα βαλβίδας πεταλούδας. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό αισθητήρα θέσης πεταλούδας ή κολλημένη βαλβίδα πεταλούδας, πιθανώς λόγω του κινητήρα της βαλβίδας ή των ηλεκτρονικών του αισθητήρα. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο για διαρροές κενού, τον καθαρισμό του σώματος πεταλούδας ή την αναζήτηση επαγγελματικής διάγνωσης και επισκευής, η οποία τελικά επιβεβαίωσε μια ελαττωματική βαλβίδα πεταλούδας που απαιτεί αντικατάσταση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται εκνευριστικό! Όταν ανάβει αυτό το φως ελέγχου κινητήρα με απώλεια ισχύος, σχεδόν πάντα σχετίζεται με το γκάζι σε αυτά τα Volvos. Ο κινητήρας ρελαντίζει ανώμαλα ή παρουσιάζει διακυμάνσεις; Καμιά αλλαγή στην απόδοση καυσίμου τελευταία; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας γκαζιού μπορεί να επηρεάσει τις μετρήσεις ροής αέρα και να θέσει το αυτοκίνητο σε λειτουργία ασφαλείας. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές κενού γύρω από την εισαγωγή;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ! Το ρελαντί του κινητήρα φαίνεται φυσιολογικό, χωρίς τραχύτητα ή αυξομειώσεις. Αλλά έχω παρατηρήσει μια πτώση στην απόδοση καυσίμου τις τελευταίες εβδομάδες. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με έναν κακό αισθητήρα θέσης πεταλούδας;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, το σταθερό ρελαντί και η μειωμένη κατανάλωση καυσίμου μαζί με τα συμπτώματα υποδεικνύουν πραγματικά έναν ελαττωματικό αισθητήρα θέσης πεταλούδας ή την ίδια τη βαλβίδα να κολλάει. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων, ο κινητήρας της βαλβίδας ή τα ηλεκτρονικά του αισθητήρα είναι πιθανώς οι ένοχοι. Ενώ θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να καθαρίσετε το σώμα της πεταλούδας, μπορεί να είναι μόνο μια προσωρινή λύση. Ειλικρινά, η σωστή διάγνωση σε ένα συνεργείο είναι το ασφαλέστερο στοίχημα για να αποφύγετε την πρόκληση περισσότερων προβλημάτων με την ECU. Μπορούν να εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν μια ελαττωματική βαλβίδα πεταλούδας που έπρεπε να αντικατασταθεί. Η επισκευή κόστισε 265€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τώρα λειτουργεί υπέροχα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70