karen_krueger5
Πρόβλημα πίεσης DPF και εξάτμισης C2
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Citroen C2 του 2009 παρουσίασε μειωμένη ισχύ κινητήρα, προειδοποιητικό φως, καπνό κατά την επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, που υποψιάστηκαν ότι σχετίζονταν με το DPF και τη χαμηλή πίεση εξαγωγής. Η πιθανή αιτία που εντοπίστηκε ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσαερίων στην εξάτμιση, ο οποίος θα μπορούσε να εμποδίσει τη διαδικασία αναγέννησης του DPF. Μετά από επαγγελματική διάγνωση, ο αισθητήρας επιβεβαιώθηκε ως ελαττωματικός και αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
karen_krueger5 (community.author)
Δεν έχω επιχειρήσει αναγκαστική αναγέννηση. Ήθελα να αποκλείσω πρώτα πιθανά προβλήματα αισθητήρων. Η 'αναγέννηση' αναφέρεται στην καύση των σωματιδίων, σωστά; Εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, θα μπορούσε να παρέχει εσφαλμένες μετρήσεις που εμποδίζουν την αναγέννηση;
(community_translated_from_language)
emiliathunder10
Ναι, η αναγέννηση είναι η διαδικασία καύσης της αιθάλης. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης εξαγωγής καυσαερίων μπορεί σίγουρα να αποτρέψει τον κύκλο αναγέννησης, καθώς η ECU βασίζεται στις ενδείξεις του για να καθορίσει πότε και πώς να τον εκτελέσει. Δεδομένων των συμπτωμάτων, αξίζει να το ελέγξετε επαγγελματικά. Μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνώσετε αυτά τα πράγματα μόνοι σας.
(community_translated_from_language)
karen_krueger5 (community.author)
Ευχαριστώ, αυτό επιβεβαιώνει τις υποψίες μου. Το πήγα σε ένα συνεργείο. Ο αισθητήρας πίεσης των καυσαερίων ήταν όντως ελαττωματικός. Η αντικατάσταση και η εργασία κόστισαν 245 €. Τα προβλήματα επιλύθηκαν.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
emiliathunder10
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το DPF του C2 μου. Η χαμηλή πίεση DPF μπορεί πράγματι να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Έχετε δοκιμάσει να αναγκάσετε μια αναγέννηση DPF; Μπορεί να καθαρίσει το μπλοκάρισμα εάν δεν είναι πολύ σοβαρό. Διαφορετικά, θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας, όπως αναφέρατε. Το πρόβλημα συμβαίνει συχνά;
(community_translated_from_language)