erikeule6
Πρόβλημα πίεσης εξάτμισης ντίζελ S40
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo S40 diesel του 2009 αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, προειδοποιητική λυχνία, καπνό κατά την επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Το πρόβλημα υποψιάζεται ότι σχετίζεται με το φίλτρο αιθάλης ή με χαμηλή πίεση καυσαερίων. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση ενός ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης καυσαερίων. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να επισκευαστεί ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων από επαγγελματία, κάτι που επιλύθηκε με επιτυχία σε αυτήν την περίπτωση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
erikeule6 (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Θυμάσαι ποιος αισθητήρας ήταν συγκεκριμένα; Και πόσο δύσκολο ήταν να το φτιάξετε;
(community_translated_from_language)
finndrache9
Δεν θυμάμαι το ακριβές όνομα του αισθητήρα, συγγνώμη. Αλλά θυμάμαι ότι ο μηχανικός είπε ότι σχετίζεται με την πίεση των καυσαερίων. Ειλικρινά, δεν προσπάθησα να το επισκευάσω μόνος μου. Απλώς το πήγα σε ένα συνεργείο. Γλίτωσα τον πονοκέφαλο. Είναι πιθανώς καλύτερο να το ελέγξετε επαγγελματικά, ειδικά με τον καπνό και τη μυρωδιά.
(community_translated_from_language)
erikeule6 (community.author)
Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Θα το πάω σε ένα συνεργείο και θα αναφέρω τον αισθητήρα πίεσης των καυσαερίων. Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο. Το γκαράζ επιβεβαίωσε ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης των καυσαερίων. Η επισκευή μου κόστισε 245€, αλλά τουλάχιστον τώρα είναι φτιαγμένο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
finndrache9
Γεια, αυτό ακούγεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Peugeot 308, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Τα ίδια συμπτώματα όμως - προειδοποιητική λυχνία, απώλεια ισχύος και μια περίεργη μυρωδιά. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που σχετίζεται με το σύστημα εξάτμισης. Θα μπορούσε να αξίζει να ελέγξετε τον αισθητήρα πίεσης όπως αναφέρατε.
(community_translated_from_language)