100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

erikeule6

Πρόβλημα πίεσης εξάτμισης ντίζελ S40

Έχω πρόβλημα με το Volvo S40 diesel του 2009. Παρατήρησα ένα προειδοποιητικό λαμπάκι και η ισχύς του κινητήρα φαίνεται μειωμένη. Επίσης, βγαίνει καπνός όταν επιταχύνω και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Το αυτοκίνητο έχει 132204 km. Σκέφτομαι ότι μπορεί να έχει σχέση με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Διάβασα κάπου ότι μπορεί να είναι η πίεση των καυσαερίων πολύ χαμηλή. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

finndrache9

Γεια, αυτό ακούγεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Peugeot 308, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Τα ίδια συμπτώματα όμως - προειδοποιητική λυχνία, απώλεια ισχύος και μια περίεργη μυρωδιά. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που σχετίζεται με το σύστημα εξάτμισης. Θα μπορούσε να αξίζει να ελέγξετε τον αισθητήρα πίεσης όπως αναφέρατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erikeule6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Θυμάσαι ποιος αισθητήρας ήταν συγκεκριμένα; Και πόσο δύσκολο ήταν να το φτιάξετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

finndrache9

Δεν θυμάμαι το ακριβές όνομα του αισθητήρα, συγγνώμη. Αλλά θυμάμαι ότι ο μηχανικός είπε ότι σχετίζεται με την πίεση των καυσαερίων. Ειλικρινά, δεν προσπάθησα να το επισκευάσω μόνος μου. Απλώς το πήγα σε ένα συνεργείο. Γλίτωσα τον πονοκέφαλο. Είναι πιθανώς καλύτερο να το ελέγξετε επαγγελματικά, ειδικά με τον καπνό και τη μυρωδιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

erikeule6 (Συγγραφέας)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Θα το πάω σε ένα συνεργείο και θα αναφέρω τον αισθητήρα πίεσης των καυσαερίων. Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο. Το γκαράζ επιβεβαίωσε ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης των καυσαερίων. Η επισκευή μου κόστισε 245€, αλλά τουλάχιστον τώρα είναι φτιαγμένο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: