100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

raphaelloewe41

Πρόβλημα πίεσης εξάτμισης Skoda Octavia Diesel DPF

Εντάξει, ξύνομαι το κεφάλι μου σε αυτό. Το Skoda Octavia diesel του 2015 μου βάζει μια μπουλντόζα στην μέρα μου. Έχει περίπου 146000 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Παίρνω ένα σφάλμα "DPF πίεση εξάτμισης πολύ χαμηλή". Συμπτώματα; Προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα, αισθητά μειωμένη ισχύς, και βγάζει καπνό όταν επιταχύνω. Επίσης, έντονη μυρωδιά εξάτμισης. Μήπως αυτό είναι ο αισθητήρας πίεσης στην εξάτμιση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

sophie_peters1

Μειωμένη ισχύς και καπνός; Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Renault Megane. Μπορεί να είναι φραγμένο φίλτρο σωματιδίων, αλλά λειτουργεί σωστά η αναγέννηση DPF;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelloewe41 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον, είχατε το ίδιο πρόβλημα με τη Renault; Έδειχνε και αυτό προειδοποιητική λυχνία; Παρατηρήσατε επίσης έντονη μυρωδιά καυσαερίων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sophie_peters1

Ναι, η προειδοποιητική λυχνία ήταν συνεχώς αναμμένη. Και η μυρωδιά από τα καυσαέρια ήταν σίγουρα εκεί, ειδικά όταν ο κινητήρας δούλευε πιο σκληρά. Καλύτερα να το ελέγξεις σε ένα συνεργείο. Πιθανότατα θα επιβεβαιώσουν το πρόβλημα του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelloewe41 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό, και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσαερίων όπως προτείνατε. Τον αντικατέστησα, μου κόστισε 245€ συνολικά, και το Octavia επέστρεψε στον παλιό του εαυτό. Πραγματικά εκτιμώ την βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: