oskardrache1
Πρόβλημα πίεσης καυσίμου Fluence
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
oskardrache1 (Συγγραφέας)
Ναι, υπάρχει ένα ελαφρύ τραχύ ρελαντί. Δεν έχω ελέγξει απευθείας την πίεση της ράγας καυσίμου, αλλά υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι το πρόβλημα. Εάν ο ρυθμιστής πίεσης είναι ελαττωματικός, θα μπορούσε αυτό να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση καυσίμου;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
joachimschwarz1
Απολύτως, ένας ελαττωματικός ρυθμιστής θα διαταράξει το μείγμα αέρα-καυσίμου, προκαλώντας κακή απόδοση καυσίμου, τραχύ ρελαντί και σβήσιμο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το σφάλμα συνέβη μετά την αλλαγή του φίλτρου και δεδομένων των συμπτωμάτων, η αστοχία του ρυθμιστή είναι πιθανή. Καλύτερα να επιβεβαιώσετε τις ενδείξεις πίεσης και στη συνέχεια να το αντικαταστήσετε σε ένα συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
oskardrache1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Αντικατέστησα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. κόστισε 45€. Το σταμάτημα και η απώλεια ισχύος έχουν φύγει και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
joachimschwarz1
Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα, ειδικά μετά από μια αλλαγή φίλτρου. Βλέπετε κάποια αστοχία κινητήρα ή ένα τραχύ ρελαντί μαζί με την απώλεια ισχύος; Έχετε ελέγξει τις μετρήσεις πίεσης της ράγας καυσίμου;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)