Πρόβλημα πίεσης κυλίνδρου

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ford Focus μου, επίσης ντίζελ. Τα συμπτώματα ακούγονται τρομερά οικεία. Έχετε ελέγξει τη βαλβίδα EGR; Μια ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί να προκαλέσει προβλήματα πίεσης κυλίνδρου και να προκαλέσει αυτά ακριβώς τα συμπτώματα. Αξίζει να ρίξετε μια ματιά πριν αρχίσετε να διαλύετε τον κινητήρα. Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι από τον κινητήρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τη βαλβίδα EGR ακόμα. Υπάρχει ένας ελαφρύς ήχος τικ-τακ, σχεδόν σαν ένα αμυδρό ράγισμα, που γίνεται πιο αισθητό κατά την επιτάχυνση. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με τη βαλβίδα EGR ή είναι δυνητικά ενδεικτικό για κάτι πιο σοβαρό, όπως προβλήματα με τον ιμάντα χρονισμού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτός ο ήχος τικ-τακ, σε συνδυασμό με τα άλλα συμπτώματα, ακούγεται ανησυχητικός. Ενώ θα μπορούσε να σχετίζεται με το EGR, είναι δύσκολο να διαγνωστεί χωρίς σωστή επιθεώρηση. Δεδομένων των διακυμάνσεων της πίεσης των κυλίνδρων, σας συμβουλεύω έντονα να μην το οδηγείτε πολύ και συνιστώ να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για έναν διαγνωστικό έλεγχο. Είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπάστε όταν αντιμετωπίζετε πιθανές ζημιές στον κινητήρα. Ελπίζω πραγματικά να μην είναι κάτι σοβαρό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολούθησα την πρότασή σου και την πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλούσε όλα τα προβλήματα! Η διακύμανση της πίεσης του κυλίνδρου ήταν ένα φάντασμα σήμα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα καλύφθηκε και μου κόστισε 0€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)