susanshadow5
Πρόβλημα πίεσης κυλίνδρου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Ford BMAX diesel του 2015 που αντιμετωπίζει διακυμάνσεις στην πίεση των κυλίνδρων, υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύς κινητήρα και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Αρχικές ανησυχίες περιελάμβαναν πιθανά προβλήματα με τον ιμάντα χρονισμού, τους δακτυλίους εμβόλων, τη φλάντζα κεφαλής, τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής ή τον υπερσυμπιεστή. Προτάθηκε να ελεγχθεί η βαλβίδα EGR, καθώς θα μπορούσε να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν ελαττωματικό αισθητήρα, ο οποίος αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα χωρίς πρόσθετο κόστος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
susanshadow5 (community.author)
Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τη βαλβίδα EGR ακόμα. Υπάρχει ένας ελαφρύς ήχος τικ-τακ, σχεδόν σαν ένα αμυδρό ράγισμα, που γίνεται πιο αισθητό κατά την επιτάχυνση. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με τη βαλβίδα EGR ή είναι δυνητικά ενδεικτικό για κάτι πιο σοβαρό, όπως προβλήματα με τον ιμάντα χρονισμού;
(community_translated_from_language)
jonathanblaze3
Αυτός ο ήχος τικ-τακ, σε συνδυασμό με τα άλλα συμπτώματα, ακούγεται ανησυχητικός. Ενώ θα μπορούσε να σχετίζεται με το EGR, είναι δύσκολο να διαγνωστεί χωρίς σωστή επιθεώρηση. Δεδομένων των διακυμάνσεων της πίεσης των κυλίνδρων, σας συμβουλεύω έντονα να μην το οδηγείτε πολύ και συνιστώ να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για έναν διαγνωστικό έλεγχο. Είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπάστε όταν αντιμετωπίζετε πιθανές ζημιές στον κινητήρα. Ελπίζω πραγματικά να μην είναι κάτι σοβαρό!
(community_translated_from_language)
susanshadow5 (community.author)
Ακολούθησα την πρότασή σου και την πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλούσε όλα τα προβλήματα! Η διακύμανση της πίεσης του κυλίνδρου ήταν ένα φάντασμα σήμα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα καλύφθηκε και μου κόστισε 0€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
BMAX
jonathanblaze3
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ford Focus μου, επίσης ντίζελ. Τα συμπτώματα ακούγονται τρομερά οικεία. Έχετε ελέγξει τη βαλβίδα EGR; Μια ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί να προκαλέσει προβλήματα πίεσης κυλίνδρου και να προκαλέσει αυτά ακριβώς τα συμπτώματα. Αξίζει να ρίξετε μια ματιά πριν αρχίσετε να διαλύετε τον κινητήρα. Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι από τον κινητήρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση;
(community_translated_from_language)