100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

thomaswilson1

Πρόβλημα πίεσης κυλίνδρου σε Seat Exeo Diesel

Χρειάζομαι κάποια βοήθεια. Το Seat Exeo diesel μοντέλο 2008 μου δημιουργεί πονοκεφάλους. Τα χιλιόμετρα είναι στα 189430 χλμ. Ενώ αντιμετωπίζω διακυμάνσεις στην πίεση των κυλίνδρων, γεγονός που προκαλεί υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και αισθητή απώλεια ισχύος του κινητήρα. Φυσικά, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι επίσης αναμμένη. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ένα επακόλουθο σφάλμα από κάποιο άλλο πρόβλημα. Μήπως είναι η πολλαπλή εισαγωγής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Seat Exeo του 2008 αντιμετώπιζε διακυμάνσεις στην πίεση των κυλίνδρων, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύς κινητήρα, με την ένδειξη "Check Engine" αναμμένη. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετιζόταν με την πολλαπλή εισαγωγής. Ωστόσο, προτάθηκε ότι το πρόβλημα θα μπορούσε να συνδέεται με τον turbocharger, καθώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας θα μπορούσε να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Τελικά, ένας μηχανικός διέγνωσε το πρόβλημα ως ψευδή συναγερμό που προκλήθηκε από έναν ελαττωματικό αισθητήρα, ο οποίος επιλύθηκε με επαναφορά του συστήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

benmoeller1

Προβλήματα πίεσης κυλίνδρων, ε; Είχα κάτι παρόμοιο με το Exeo μου. Υψηλή κατανάλωση καυσίμου, ένιωθα σαν να οδηγούσα μέσα στη λάσπη, και αυτό το φοβερό λαμπάκι στον πίνακα. Έχεις τσεκάρει τον turbo; Αυτό ήταν το πρόβλημά μου, και προκάλεσε όλων των ειδών τις περίεργες ενδείξεις. Είναι σαν ντόμινο!

(community_translated_from_language)

thomaswilson1 (community.author)

Turbocharger, ε; Ενδιαφέρον. Τι ακριβώς του συνέβη; Και παρουσίασε επίσης συμπτώματα που σχετίζονται με τον εκκεντροφόρο ή τον στροφαλοφόρο άξονα; Απλώς προσπαθώ να αποκτήσω μια καλύτερη εικόνα πριν αρχίσω να ξεβιδώνω τα πράγματα.

(community_translated_from_language)

benmoeller1

Ναι, στο δικό μου ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που σχετίζεται με τον υπερτροφοδότη. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου τρελαινόταν προσπαθώντας να αντισταθμίσει, γεγονός που προκάλεσε στη συνέχεια διάφορα άλλα σφάλματα που σχετίζονταν με τη θέση του εκκεντροφόρου και μιμούνταν ακόμη και χτυπήματα του κινητήρα. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το συνδέσετε σε μια σωστή διαγνωστική μηχανή. Θα σας γλιτώσει από πολλές εικασίες... και πιθανές ζημιές.

(community_translated_from_language)

thomaswilson1 (community.author)

Το πήγα σε έναν μηχανικό, και το τσέκαραν καλά. Αποδείχθηκε ότι το λαμπάκι "Check Engine" και οι διακυμάνσεις της πίεσης ήταν ψευδής συναγερμός. Κάποιος αισθητήρας παρουσίασε βλάβη και έβγαζε κωδικούς που σχετίζονταν με τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Επαναφορά του συστήματος, και όλα φαίνονται καλά τώρα. Καμία κροταλία στον κινητήρα ή οτιδήποτε άλλο. Μου κόστισε 0€. Ευχαριστώ για την συμβολή!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO