Πρόβλημα πίεσης κυλίνδρων Skoda Karoq Diesel

Η μεταβαλλόμενη πίεση κυλίνδρων σε ένα πετρελαιοκίνητο Karoq μπορεί να είναι δύσκολη. Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο δικό μου, αν και δεν θυμάμαι το ακριβές χιλιόμετρα. Πριν αρχίσετε να ξεσκονίζετε τα πράγματα, έχετε ελέγξει για άλλους κωδικούς σφαλμάτων; Μερικές φορές ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει μια αλυσσιδωτή αντίδραση και να διαταράξει τις μετρήσεις πίεσης κυλίνδρων. Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό πριν αρχίσετε να ανησυχείτε για τον ιμάντα χρονισμού ή τον στροφαλοφόρο άξονα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον, τι είδους πρόβλημα με τον αισθητήρα είχατε; Έδειχνε επίσης το φως ελέγχου κινητήρα και επηρέαζε την κατανάλωση καυσίμου; Γιατί εγώ βλέπω και τα δύο, μαζί με μια αξιοσημείωτη απώλεια ισχύος. Ήδη υπολογίζω την αντικατάσταση της φλάντζας κεφαλής, οπότε οποιαδήποτε πληροφορία θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε αισθητά. Η ισχύς μειώθηκε επίσης. Στην περίπτωσή μου, ήταν ένας αισθητήρας που έδινε ψευδείς ενδείξεις. Μια διαγνωστική εξέταση σε ένα συνεργείο θα πρέπει να το εντοπίσει. Μην βιαστείτε να αντικαταστήσετε τη φλάντζα κεφαλής ακόμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πω, πόσο σωστά είπες! Το πήγα στο συνεργείο, και αποδείχθηκε ότι η διακύμανση της πίεσης των κυλίνδρων ήταν ψευδές σήμα. Δεν υπήρχε κανένα πραγματικό πρόβλημα με το παρέμβυσμα της κυλινδροκεφαλής ή τον μπεκ καυσίμου, ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που έκανε τα πάντα να δυσλειτουργούν. Καθάρισαν τον κώδικα, έκαναν μερικές δοκιμές, και τώρα δουλεύει λείο σαν βούτυρο. Μηδενικό κόστος! Σε ευχαριστώ πολύ για την προειδοποίηση, άρχισα να αγχώνομαι για μια μεγάλη επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)