100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

jenniferkrueger2

Πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης Scenic

Ζητώ συμβουλές σχετικά με το Renault Scenic diesel του 2005. Στα 206.001 χιλιόμετρα, εμφανίζει συμπτώματα πιθανού προβλήματος πίεσης υπερπλήρωσης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει διαλείπουσα, με τινάγματα κατά την επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης ένας συριγμός που γίνεται δυνατός συριγμός κατά την επιτάχυνση. Μερικές φορές ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί και η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί. Υποψιάζομαι ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Έχει δει κανείς παρόμοια προβλήματα και ποια διαγνωστικά βήματα συνιστάτε πριν πάω σε επαγγελματία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lennyphoenix5

Ουάου, αυτό ακούγεται άσχημο! Είχα κάτι παρόμοιο με το Scenic μου. Το σφύριγμα και η απώλεια ισχύος είναι σίγουρα ανησυχητικά. Έχετε ελέγξει όλους τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι με το τούρμπο; Μια διαρροή πίεσης υπερτροφοδότησης μπορεί να προκαλέσει ακριβώς αυτά τα συμπτώματα. Μερικές φορές είναι απλώς ένας ραγισμένος σωλήνας ή ένας χαλαρός σφιγκτήρας. Είναι ένα φθηνό και εύκολο πράγμα να ελέγξετε πριν αρχίσετε να υποψιάζεστε τον ίδιο τον αισθητήρα πίεσης υπερτροφοδότησης. Το σφύριγμα είναι συνεχώς εκεί, ή μόνο υπό φορτίο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jenniferkrueger2 (Συγγραφέας)

Το σφύριγμα φαίνεται να συμβαίνει κυρίως κατά την αυξημένη φόρτιση του κινητήρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Θα μπορούσατε να εξηγήσετε πού είναι οι σωλήνες που πρέπει να ελέγξω; Δεν γνωρίζω πολλά για το σύστημα υπερσυμπιεστή. Με το «υπό φορτίο», εννοείτε όταν ο υπερσυμπιεστής είναι ενεργός;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lennyphoenix5

Ναι, 'υπό φορτίο' σημαίνει όταν ο υπερσυμπιεστής λειτουργεί για να σας δώσει περισσότερη ισχύ. Εντάξει, λοιπόν, οι εύκαμπτοι σωλήνες για τους οποίους μιλάω είναι αυτοί που συνδέουν τον υπερσυμπιεστή με τον κινητήρα. Βασικά, ακολουθήστε τον μεταλλικό σωλήνα που βγαίνει από τον υπερσυμπιεστή (μοιάζει με κοχύλι σαλιγκαριού). Συνδέεται με ελαστικούς σωλήνες. Ελέγξτε αυτούς τους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις τους πολύ προσεκτικά για ρωγμές ή χαλάρωση. Ειλικρινά, όμως, με όλα αυτά τα συμπτώματα, ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα προβλήματα και θα έχουν τα σωστά εργαλεία για να το διαγνώσουν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jenniferkrueger2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Έκανα μια επαγγελματική διαγνωστική αξιολόγηση. Επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης, συγκεκριμένα μια ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση. Η επισκευή, αντικατάσταση του συνδέσμου και της καλωδίωσης, κόστισε 95 €. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί τέλεια, χωρίς κανένα από τα παλιά συμπτώματα. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: