klausloewe28
Πρόβλημα πίσω θερμαντήρα S40
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Volvo S40 του 2002 αντιμετώπιζε πρόβλημα με το πίσω αποψυκτικό, με υποψίες για ελαττωματικό ρελέ ή Ηλεκτρονική Μονάδα Πίσω (REM). Το πρόβλημα επηρέασε επίσης και το αποψυκτικό του παρμπρίζ. Οι αρχικές έλεγχοι των φυσιγγίων δεν έδειξαν προβλήματα, οδηγώντας σε περαιτέρω έρευνα. Μια πρόταση για τον σχολαστικό έλεγχο της μπαταρίας αποκάλυψε ότι ήταν πολύ εκφορτισμένη και πιθανόν ελαττωματική. Η αντικατάσταση της μπαταρίας επιλύθηκε και τα δύο προβλήματα, τόσο του πίσω τζαμιού όσο και του παρμπρίζ, αποφεύγοντας πιο δαπανηρές διαγνωστικές εξετάσεις.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
klausloewe28 (community.author)
Καλή παρατήρηση για την μπαταρία! Έκανα μια γρήγορη έλεγχο, αλλά δεν μπήκα σε βάθος. Θα βάλω ένα μετρητή απόψε και θα δω τι συμβαίνει. Όσον αφορά τον κωδικό σφάλματος, πρέπει να συνδέσω ξανά τον αναγνώστη OBD μου και θα επανέλθω με τον ακριβή κωδικό. Αλλά πιστεύεις πραγματικά ότι μια χαλασμένη μπαταρία θα μπορούσε να σκοτώσει την απόψυξη του πίσω παραθύρου, αλλά και να επηρεάσει την απόψυξη του παρμπρίζ; Φαίνεται λίγο περίεργο, έτσι;
(community_translated_from_language)
janhahn3
Πιστέψτε με, αυτά τα αυτοκίνητα κάνουν περίεργα πράγματα όταν η τάση πέφτει πολύ χαμηλά. Κυνηγούσα φαντάσματα για εβδομάδες πριν κάποιος προτείνει να ελέγξω την μπαταρία πιο διεξοδικά. Δεν ήταν εντελώς νεκρή, αλλά ήταν αρκετά αδύναμη για να προκαλέσει κάθε είδους ηλεκτρικά προβλήματα. Η πίσω απόψυξη ήταν η πρώτη που χάλασε, μετά περίεργα πράγματα με τον έλεγχο του κλιματισμού. Ειλικρινά, αν η μπαταρία είναι εντάξει, πιθανότατα ψάχνετε κάτι πιο περίπλοκο και θα δάγκωνα το παξιμάδι και θα πήγαινα σε ένα συνεργείο. Αλλά ελέγξτε την μπαταρία πρώτα!
(community_translated_from_language)
klausloewe28 (community.author)
Εντάξει, επιτέλους κατάφερα να ελέγξω σωστά την μπαταρία. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι πολύ αποφορτισμένη και πιθανώς ελαττωματική. Η αντικατάστασή της φαίνεται να τακτοποίησε τη θέρμανση του πίσω παραθύρου και βελτίωσε και την απόψυξη του παρμπρίζ, όπως είπες. Το συνολικό κόστος ήταν 290 € για μια νέα μπαταρία και την εγκατάσταση. Ευχαριστώ πάρα πολύ για τη συμβουλή! Είχα ήδη φανταστεί να ξοδεύω πολύ περισσότερα σε διαγνωστικά και να κυνηγάω φανταστικά προβλήματα καλωδίωσης.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
janhahn3
Ουάου, ακούγεται οικείο! Έχω κι εγώ ένα S40. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το πίσω ξεπαγωτή μου και αποδείχθηκε ότι ήταν μια εκπληκτικά απλή λύση. Έτυχε να ελέγξεις την μπαταρία σου πρόσφατα; Δηλαδή, πραγματικά την έλεγξες; Πώς είναι η τάση τόσο σε ηρεμία όσο και κατά την εκκίνηση; Επίσης, όταν λες 'κωδικός σφάλματος', μπορείς να μου πεις ποιος είναι; Μπορεί να μας δώσει μια καλύτερη ιδέα.
(community_translated_from_language)