Πρόβλημα πλυστικού παρμπρίζ GLC

Ένα παγωμένο σύστημα πλύσης παρμπρίζ σε μια Mercedes GLC είναι πράγματι μια απογοητευτική κατάσταση και θυμάμαι ότι αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα. Οι αρχικές διαγνωστικές διαδικασίες θα πρέπει να περιλαμβάνουν μια ολοκληρωμένη εξέταση των σχετικών ηλεκτρικών σχημάτων, εστιάζοντας συγκεκριμένα στην παροχή ρεύματος στο θερμαντικό στοιχείο του πλυστικού παρμπρίζ. Έχετε επιθεωρήσει το κουτί ασφαλειών για τυχόν καμένες ασφάλειες που σχετίζονται με τους υαλοκαθαριστήρες και το σύστημα πλύσης; Επιπλέον, επιβεβαιώστε την ακεραιότητα της καλωδίωσης και του συνδετήρα που οδηγεί στο θερμαντικό στοιχείο. Μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος φαίνεται πιθανή. Έχετε ελέγξει την τάση στον σύνδεσμο όταν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το κουτί ασφαλειών, είναι μια καλή ιδέα, δεν το έχω ελέγξει ακόμα. Πού ακριβώς είναι η ασφάλεια για τους υαλοκαθαριστήρες και τη θέρμανση; Και πώς ελέγχω την τάση στον σύνδεσμο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η κατανομή των ασφαλειών για το σύστημα πλύσης παρμπρίζ στη Mercedes GLC μπορεί συνήθως να βρεθεί τεκμηριωμένη στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, ειδικά στην ενότητα που αφορά τις αναθέσεις ασφαλειών. Εναλλακτικά, το κάλυμμα του κουτιού ασφαλειών μπορεί επίσης να περιέχει ένα διάγραμμα. Όσον αφορά τη δοκιμή τάσης, απαιτείται ένα ψηφιακό πολύμετρο. Με την ανάφλεξη του οχήματος στη θέση 'on' και το σύστημα πλύσης παρμπρίζ ενεργοποιημένο, ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδετήρα με τα καλώδια του πολύμετρου. Η απουσία τάσης ή μια ένδειξη τάσης που αποκλίνει σημαντικά από την ονομαστική τάση (συνήθως 12V), θα υποδηλώνει βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Ωστόσο, συνιστάται να επισκεφθείτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, εκτιμώ τη βοήθεια. Αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν αρχικά – ένας διαβρωμένος σύνδεσμος. Ένας τοπικός μηχανικός μου χρέωσε 95€ για να φτιάξει το καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος. Όλα καλά τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)