100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

ralfghost87

Πρόβλημα πολλαπλής εισαγωγής diesel Ikon

Το Ford Ikon diesel του 2005 μου παρουσιάζει προβλήματα στα 114230 km. Έχω παρατηρήσει μειωμένη ισχύ κινητήρα, τραχύ τρέξιμο, τινάγματα κατά την επιτάχυνση, έναν δυνατό συριγμό και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Υποψιάζομαι έναν ελαττωματικό διακόπτη ελέγχου πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford Ikon diesel του 2005 αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, τραχύ λειτουργία, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, δυνατό σφύριγμα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα με τον διακόπτη ελέγχου της πεταλούδας εισαγωγής. Σε παρόμοια περίπτωση επιβεβαιώθηκε ότι αυτά τα συμπτώματα οφείλονταν σε ελαττωματική πεταλούδα εισαγωγής, και συνιστάται να ελεγχθεί από μηχανικό για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών. Μετά τη διάγνωση, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε και επισκευάστηκε, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

levihuber3

Οδηγώ κι εγώ ένα Ikon με κινητήρα ντίζελ. Τα συμπτώματά σου ακούγονται τρομακτικά οικεία με ένα πρόβλημα που είχα πριν από λίγο καιρό. Το σφύριγμα, το τράνταγμα και η απώλεια ισχύος... όλα δείχνουν στην πολλαπλή εισαγωγής. Έχεις ελέγξει για κωδικούς σφάλματος; Μπορείς να περιγράψεις το σφύριγμα με περισσότερες λεπτομέρειες; Συμβαίνει μόνο υπό έντονη επιτάχυνση ή και με ελαφρά είσοδο γκαζιού;

(community_translated_from_language)

ralfghost87 (community.author)

Δεν έχω ελέγξει ακόμα για κωδικούς σφαλμάτων. Το σφύριγμα είναι πιο αισθητό κατά την έντονη επιτάχυνση, ειδικά όταν προσπαθείτε να προσπεράσετε. Με ελαφρύ γκάζι, είναι ελάχιστα αισθητό. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε την εμπειρία σας; Αποδείχθηκε οριστικά ότι ήταν το πτερύγιο της πολλαπλής εισαγωγής;

(community_translated_from_language)

levihuber3

Ναι, στην περίπτωσή μου, ήταν σίγουρα ο έλεγχος της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά σας. Αν και θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε από έναν ικανό μηχανικό. Η συνέχιση της οδήγησης έτσι θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει περισσότερες ζημιές. Μια σωστή διάγνωση είναι απαραίτητη. Μπορεί να είναι μια απλή επισκευή ή μπορεί να απαιτεί αντικατάσταση ολόκληρης της πολλαπλής – καλύτερα να το γνωρίζετε με βεβαιότητα πριν χειροτερέψουν τα πράγματα.

(community_translated_from_language)

ralfghost87 (community.author)

Με βάση τη συμβουλή σας, πήγα το Ikon μου σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση το επιβεβαίωσε: ελαττωματικός διακόπτης ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής. Η επισκευή μου κόστισε 465€, αλλά ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά. Σας ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON