Πρόβλημα πολυλειτουργικού τιμονιού S90

Ενδιαφέρον. Είχα όντως ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW 5 Series του 2018 πριν από λίγο καιρό. Τα ίδια συμπτώματα: το πολυλειτουργικό τιμόνι εντελώς νεκρό, αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος. Έλεγξες τη σύνδεση του καλωδίου μέσα στο τιμόνι ή στη κολόνα του τιμονιού; Διαπίστωσα ότι είναι ένα αρκετά συνηθισμένο σημείο αστοχίας. Είναι πιθανό να είναι αυτός ο ένοχος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σύνδεση καλωδίου, ε; Δεν το είχα σκεφτεί πολύ αυτό. Είναι μεγάλη δουλειά να μπεις μέσα και να το ελέγξεις; Τι ακριβώς ψάχνω – έναν χαλαρό σύνδεσμο, ένα σπασμένο καλώδιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η πρόσβαση στη σύνδεση του καλωδίου συνήθως περιλαμβάνει την αφαίρεση του αερόσακου και του ίδιου του τιμονιού, κάτι που μπορεί να είναι λίγο επικίνδυνο αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τη διαδικασία λόγω του κινδύνου ενεργοποίησης του αερόσακου. Θα σας συμβούλευα να μην ασχοληθείτε με αυτό, αν δεν ξέρετε τι κάνετε. Σας προτείνω να πάτε στο συνεργείο σας και να το ελέγξετε. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο μέσα στο ίδιο το τιμόνι. Ο μηχανικός αντικατέστησε το ελαττωματικό καλώδιο και όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχατε απόλυτο δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στο τιμόνι. Το αντικατέστησαν (μου κόστισε περίπου 95 €) και τώρα όλα λειτουργούν τέλεια ξανά. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)