willimiller1

Πρόβλημα πορτάκι καυσίμου Fiat Panda

Το Fiat Panda diesel του 2010 με 214144 km έχει ένα πρόβλημα με το πώμα πλήρωσης καυσίμου. Δεν κλειδώνει ή ξεκλειδώνει και υπάρχει αποθηκευμένο ένα σφάλμα. Άλλες λειτουργίες είναι προσωρινά μη διαθέσιμες όταν συμβαίνει αυτό. Θα μπορούσε να είναι μια κακή σύνδεση ή ένα ηλεκτρικό σφάλμα με τον ενεργοποιητή κλειδώματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Fiat Panda ντίζελ του 2010 αντιμετώπισε πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμων, όπου το καπάκι δεν κλείδωνε ή ξεκλείδωνε, συνοδευόμενο από μήνυμα σφάλματος και άλλες προσωρινά μη διαθέσιμες λειτουργίες. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι οφειλόταν είτε σε κακή σύνδεση είτε σε ηλεκτρική βλάβη στον διακόπτη κλειδώματος. Αφού ελέγχθηκαν οι ασφάλειες και συμβουλεύτηκε ένας τεχνικός, διαπιστώθηκε ότι το πρόβλημα ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης κλειδώματος, ο οποίος επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Γεια! Κάτι παρόμοιο συνέβη στο Panda μου, αν και δεν θυμάμαι την ακριβή χρονιά. Η πόρτα του καυσίμου μου απλά δεν άνοιγε. Έπαιζα με το μπρελόκ, νομίζοντας ότι ήταν κάτι περίεργο ηλεκτρικό, καθώς μερικές φορές το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται περίεργα αν η μπαταρία στο μπρελόκ είναι χαμηλή. Έλεγξες τις ασφάλειες; Μπορεί να είναι μια απλή επισκευή, αλλά ειλικρινά, ακούγεται σαν ο ίδιος ο μηχανισμός απελευθέρωσης. Κάνει θόρυβο όταν προσπαθείς να το ανοίξεις;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ! Υποψιάστηκα ένα ηλεκτρικό πρόβλημα δεδομένης της διακοπτόμενης φύσης. Θα ελέγξω τις ασφάλειες. Όταν είχατε το πρόβλημα, υπήρχαν μηνύματα σφάλματος ή άλλες επηρεασμένες λειτουργίες; Επίσης, τι εννοείτε με τον μηχανισμό απελευθέρωσης;

(community_translated_from_language)

Δεν είχα μηνύματα σφάλματος, ευτυχώς, και όλα τα άλλα φαίνονταν να λειτουργούν καλά. Με τον μηχανισμό απελευθέρωσης, εννοώ τον μικρό κινητήρα ή το σωληνοειδές που ανοίγει τη θύρα καυσίμου. Είναι πιθανώς μπλοκαρισμένο ή νεκρό. Εκτός αν αισθάνεστε άνετα με τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου, πηγαίνετε το σε ένα συνεργείο. Θα το φτιάξουν γρήγορα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Έλεγξα τις ασφάλειες και στη συνέχεια ζήτησα από έναν τεχνικό να το επιθεωρήσει. Ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής κλειδώματος. Η επισκευή κόστισε 210€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η απελευθέρωση του πτερυγίου πλήρωσης καυσίμου λειτουργεί τώρα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA