100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sebastianmeier1

Πρόβλημα πορτάκι καυσίμου Peugeot 4008

Γεια, έχω ένα εκνευριστικό πρόβλημα με το Peugeot 4008 diesel του 2014. Η απελευθέρωση του καπακιού καυσίμου έχει σταματήσει να λειτουργεί. Λαμβάνω ένα σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων και δεν μπορώ πλέον να κλειδώσω ή να ξεκλειδώσω το καπάκι πλήρωσης καυσίμου. Για να το επιστεγάσω, ορισμένες άλλες λειτουργίες του οχήματος δεν είναι πλέον διαθέσιμες. Έχω ελέγξει τις ασφάλειες και προσπάθησα να χρησιμοποιήσω το κλειδί για να το απελευθερώσω, αλλά δεν υπήρξε τύχη. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι μια ελαττωματική σύνδεση, αν υπάρχει. Έχει βιώσει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 4008 του 2014 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το άνοιγμα του καπακιού καυσίμων, με το καπάκι να μην μπορεί να κλειδώσει ή να ξεκλειδώσει και άλλες λειτουργίες του οχήματος να μην είναι διαθέσιμες. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό μηχανισμό ή ενεργοποιητή, όπως προτείνεται από ένα παρόμοιο ζήτημα σε ένα Volvo V60. Συνιστάται ο έλεγχος του καλωδίου απελευθέρωσης πίσω από την επένδυση του πορτμπαγκάζ, αλλά συνιστάται επαγγελματική διάγνωση και επισκευή, καθώς μπορεί να πρόκειται για ηλεκτρική βλάβη ή ελαττωματικό ενεργοποιητή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

sophiaheld88

Ακούγεται οικείο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo V60, αν και τα συμπτώματα δεν ήταν ακριβώς τα ίδια. Η πόρτα καυσίμου δεν άνοιγε και αποδείχθηκε ότι ήταν ηλεκτρικό πρόβλημα. Έλεγξες το καλώδιο απελευθέρωσης πίσω από την επένδυση του πορτμπαγκάζ;

(community_translated_from_language)

sebastianmeier1 (community.author)

Ενδιαφέρον! Δεν το είχα σκεφτεί να ελέγξω πίσω από το διακοσμητικό. Πού ακριβώς βρισκόταν η απελευθέρωση του καλωδίου στην Volvo σας; Αναρωτιέμαι αν το 4008 έχει παρόμοια ρύθμιση.

(community_translated_from_language)

sophiaheld88

Στη Volvo, ήταν στη δεξιά πλευρά, πίσω από το χαλί στον κορμό. Ειλικρινά, ήταν ένας πόνος να φτάσεις εκεί, και ακόμη και όταν το βρήκα, δεν έλυσε το πρόβλημα. Τελικά, έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο. Το διέγνωσαν ως ελαττωματικό ενεργοποιητή. Αν έχετε ελέγξει τις ασφάλειες και το κλειδί δεν λειτουργεί, είναι πιθανώς καλύτερο να το διαγνώσετε επαγγελματικά. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και απογοήτευση.

(community_translated_from_language)

sebastianmeier1 (community.author)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Ήλπιζα να αποφύγω ένα ταξίδι στον μηχανικό, αλλά φαίνεται ότι είναι η καλύτερη λύση. Θα κλείσω ραντεβού και θα δω τι θα πουν. Για αναφορά, κόστισε 210 € για να επισκευαστεί. Μου είπαν ότι ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής, όπως αναφέρατε με την Volvo σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008