Πρόβλημα πορτάκι καυσίμου Peugeot 4008

Ακούγεται οικείο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo V60, αν και τα συμπτώματα δεν ήταν ακριβώς τα ίδια. Η πόρτα καυσίμου δεν άνοιγε και αποδείχθηκε ότι ήταν ηλεκτρικό πρόβλημα. Έλεγξες το καλώδιο απελευθέρωσης πίσω από την επένδυση του πορτμπαγκάζ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον! Δεν το είχα σκεφτεί να ελέγξω πίσω από το διακοσμητικό. Πού ακριβώς βρισκόταν η απελευθέρωση του καλωδίου στην Volvo σας; Αναρωτιέμαι αν το 4008 έχει παρόμοια ρύθμιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στη Volvo, ήταν στη δεξιά πλευρά, πίσω από το χαλί στον κορμό. Ειλικρινά, ήταν ένας πόνος να φτάσεις εκεί, και ακόμη και όταν το βρήκα, δεν έλυσε το πρόβλημα. Τελικά, έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο. Το διέγνωσαν ως ελαττωματικό ενεργοποιητή. Αν έχετε ελέγξει τις ασφάλειες και το κλειδί δεν λειτουργεί, είναι πιθανώς καλύτερο να το διαγνώσετε επαγγελματικά. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και απογοήτευση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Ήλπιζα να αποφύγω ένα ταξίδι στον μηχανικό, αλλά φαίνεται ότι είναι η καλύτερη λύση. Θα κλείσω ραντεβού και θα δω τι θα πουν. Για αναφορά, κόστισε 210 € για να επισκευαστεί. Μου είπαν ότι ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής, όπως αναφέρατε με την Volvo σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)