100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

jan_smith10

Πρόβλημα πορτάκι καυσίμου Peugeot Expert

Το άνοιγμα του καπακιού καυσίμου του Peugeot Expert diesel του 2007 μου έχει τρελαθεί εντελώς. Δεν ανοίγει! Λαμβάνω ένα σφάλμα που λέει ότι το κλείδωμα ή το ξεκλείδωμα του καπακιού πλήρωσης καυσίμου δεν είναι πλέον δυνατό, συν ότι ορισμένες άλλες τυχαίες λειτουργίες του οχήματος δεν είναι διαθέσιμες. Σκέφτομαι ότι ίσως είναι η σύνδεση; Έχει συμβεί αυτό σε κάποιον άλλον;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

emanuel_wilson63

Ακούγεται σαν ηλεκτρική βλάβη στον μηχανισμό απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου. Ελέγξτε τον ηλεκτρικό ενεργοποιητή. Μπορεί να έχει αστοχήσει, εμποδίζοντας τον μηχανισμό απελευθέρωσης να λειτουργήσει σωστά. Εξετάστε την καλωδίωση για τυχόν σημάδια ζημιάς. Έχετε ελέγξει το μπρελόκ, ίσως υπάρχει πρόβλημα με αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jan_smith10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ηλεκτρική βλάβη, ε; Θα ρίξω μια ματιά στον ενεργοποιητή και την καλωδίωση. Αλλά δεν θα έπρεπε κανονικά να εμφανίζει έναν διαφορετικό κωδικό σφάλματος; Και τι συμβαίνει με τις άλλες λειτουργίες του αυτοκινήτου που επηρεάζονται; Το μπρελόκ ανοίγει τις πόρτες, οπότε πώς θα μπορούσε να επηρεάσει τη θύρα καυσίμου; Οποιεσδήποτε άλλες λεπτομέρειες θυμάστε θα ήταν εκπληκτικές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emanuel_wilson63

Ένας συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος για τον ενεργοποιητή μπορεί να αναμένεται, αλλά ένα γενικό ηλεκτρικό σφάλμα μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει σχετικά σφάλματα συστημάτων. Η διασυνδεδεμένη φύση των συστημάτων του οχήματος μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητα προβλήματα. Όσον αφορά το μπρελόκ, ήταν μια τρελή εικασία, πιθανώς άσχετη. Λαμβάνοντας υπόψη τα πρόσθετα συμπτώματα και τον κωδικό σφάλματος, θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jan_smith10 (Συγγραφέας)

Εντάξει, εκτιμώ τη συμβουλή. Εργαστήριο it is! Φαίνεται ότι αυτό είναι πάνω από τις δυνατότητές μου. Μόλις γύρισα από το εργαστήριο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο ενεργοποιητής του πτερυγίου καυσίμου που ήταν ελαττωματικός, αλλά είχε επίσης προκαλέσει κάποιο πρόβλημα τάσης σε άλλα συστήματα του αυτοκινήτου. Μου κόστισε 210€ για να το φτιάξω. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: