Πρόβλημα πορτάκι καυσίμου V40

Γεια! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το V40 μου – αν και ήταν πριν από λίγο καιρό, οπότε δεν μπορώ να θυμηθώ την ακριβή χρονολογία κατασκευής. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής κλειδώματος για το πτερύγιο καυσίμου. Έχει το αυτοκίνητό σας απελευθέρωση καλωδίου στο ντουλαπάκι ως εφεδρικό; Το δικό μου δεν είχε. Ελπίζω να είναι μια απλή επισκευή για εσάς. Σίγουρα δεν είμαι ειδικός, αλλά τα συμπτώματά σας ακούγονται σχεδόν πανομοιότυπα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο. Αναρωτιόμουν για τον ενεργοποιητή κλειδώματος. Αναφέρεις ένα καλώδιο απελευθέρωσης στο ντουλαπάκι – θα ρίξω μια ματιά. Υποθέτοντας ότι δεν είναι το καλώδιο απελευθέρωσης, χρειάστηκε να αντικαταστήσεις ολόκληρο τον ενεργοποιητή, και αν ναι, ήταν δουλειά γκαράζ ή κάτι που το έκανες μόνος σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια ξανά, απαντώντας στην ερώτησή σας, φοβάμαι ότι δεν είχα καλή τύχη με ένα καλωδιακό χειριστήριο. Οπότε ναι, έπρεπε να πάω σε ένα συνεργείο, καθώς δεν είχα τα εργαλεία ή την τεχνογνωσία για να το κάνω μόνος μου. Και δεν έχω καμία δεξιότητα ηλεκτρικού ελέγχου! Θα συνιστούσα να πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και θα σας φτιάξουν σε χρόνο μηδέν, είναι μάλλον καλύτερο να τους αφήσετε να το κάνουν. Καλή τύχη, ελπίζω να το φτιάξετε σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλώς ήθελα να μοιραστώ τη λύση! Ακολουθώντας τη συμβουλή, το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο. Αποδεικνύεται ότι ο ενεργοποιητής κλειδαριάς ήταν πράγματι ο ένοχος! Το αντικατέστησαν και όλα λειτουργούν τέλεια ξανά. Το πορτάκι καυσίμου ανοίγει και κλείνει σαν καινούργιο. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)