jonasmiller87
Πρόβλημα πτερυγίου εξάτμισης Peugeot 307
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε μια δυσλειτουργία της βαλβίδας εξαγωγής καυσαερίων σε ένα Peugeot 307 του 2006, οδηγώντας σε πιο δυνατή εξάτμιση και θορυβώδη λειτουργία του κινητήρα σε κρύα εκκίνηση. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό ενεργοποιητή βαλβίδας εξαγωγής καυσαερίων. Μια προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξει ένα συνεργείο και ενδεχομένως να αντικαταστήσει τον ενεργοποιητή, καθώς είναι πιθανότατα η ρίζα του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jonasmiller87 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Θα μπορούσατε να μου πείτε περισσότερα για την καλωδίωση; Πού πρέπει να ψάξω και τι ψάχνω; Δεν είμαι πολύ καλός με τα ηλεκτρικά αυτοκινήτων.
(community_translated_from_language)
maryweber1
Ειλικρινά, δεν θα ασχολούμουν πολύ αν δεν είσαι σίγουρος. Είναι πιθανώς μόνο ο κινητήρας ενεργοποίησης που χάλασε. Απλώς πήγαινε σε ένα συνεργείο και ζήτησέ τους να ρίξουν μια ματιά. Μου κόστισε περίπου 190€ για να το φτιάξω.
(community_translated_from_language)
jonasmiller87 (community.author)
Κατάλαβα. Εκτιμώ τη συμβουλή. Θα το πάω σε ένα συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Ήταν χρήσιμη.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
maryweber1
Είχα κάτι παρόμοιο με το Peugeot 307 μου. Πιο δυνατή εξάτμιση, ειδικά όταν ο κινητήρας ήταν κρύος. Υποψιάζομαι ότι είναι ο ενεργοποιητής της πεταλούδας. Ελέγξτε την καλωδίωση, αλλά πιθανώς είναι ο ίδιος ο ενεργοποιητής.
(community_translated_from_language)