100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

daniel_mayer96

Πρόβλημα πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής Nissan Cube

Έχω προβλήματα με το Nissan Cube diesel του 2018. Έχει κάνει μόνο 31492 χλμ. Έχω σοβαρά μειωμένη ισχύ κινητήρα, ο κινητήρας λειτουργεί ανώμαλα και μοιάζει να τραντάζει όταν επιταχύνω. Επιπλέον, υπάρχει ένας δυνατός συριγμός όταν πατάω το γκάζι και η κατανάλωση καυσίμου μου έχει εκτοξευθεί στα ύψη! Φαίνεται ότι θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με τον έλεγχο της πεταλούδας της πολλαπλής εισαγωγής, ίσως ο διακόπτης είναι ελαττωματικός; Έχει κανείς άλλος παρόμοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Nissan Cube ντίζελ του 2018 αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, τραχύ λειτουργία, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, συνοδευόμενα από έναν δυνατό ήχο σφυριγμάτων. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα με τον έλεγχο της βαλβίδας εισαγωγής, πιθανώς λόγω ελαττωματικού διακόπτη. Ο κωδικός σφάλματος P2004 υποδεικνύει ότι ο έλεγχος του αγωγού εισαγωγής είναι κολλημένος ανοιχτός, επιβεβαιώνοντας το πρόβλημα με τη βαλβίδα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξει ένα επαγγελματικό συνεργείο και ενδεχομένως να αντικαταστήσει τη μονάδα ελέγχου πολλαπλού εισαγωγής για να επιλυθεί το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

robinghost10

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα κάτι παρόμοιο με το Cube μου – δεν είμαι σίγουρος αν είναι η ίδια χρονιά. Μειωμένη ισχύς και τραχύ τρέξιμο... Θα μπορούσε να είναι η πεταλούδα της πολλαπλής. Αυτά τα πτερύγια ελέγχουν τη ροή αέρα στον κινητήρα, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες, και αν δεν λειτουργούν σωστά, θα έχετε προβλήματα. Εμφανίζει κωδικούς σφάλματος;

(community_translated_from_language)

daniel_mayer96 (community.author)

Κωδικοί σφάλματος; Ναι, δείχνει έναν κωδικό P2004 – Έλεγχος πολλαπλής εισαγωγής κολλημένος ανοιχτός (Τράπεζα 1). Λοιπόν, νομίζεις ότι είναι σίγουρα η πεταλούδα της πολλαπλής εισαγωγής; Πώς το επισκεύασες; Ήταν δύσκολο να το φτιάξεις;

(community_translated_from_language)

robinghost10

Το P2004 δείχνει κατευθείαν στο πτερύγιο της πολλαπλής εισαγωγής. Αν κολλήσει ανοιχτό, θα μπερδέψει τη ροή του αέρα. Κατέληξα να πάω το δικό μου σε ένα συνεργείο. Χρειαζόταν μια νέα μονάδα ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής, η οποία το διόρθωσε. Θα ελέγξουν αν είναι απλώς διαρροή κενού ή αν ο κινητήρας του πτερυγίου είναι χαλασμένος.

(community_translated_from_language)

daniel_mayer96 (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Ακούγεται σαν να κατευθύνομαι στο συνεργείο τότε. Ήλπιζα ότι θα ήταν κάτι απλό, αλλά μια νέα μονάδα ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής ακούγεται σαν δουλειά για επαγγελματίες. Θα δημοσιεύσω το αποτέλεσμα. Μου κόστισε 465€ στο τέλος, αλλά το αυτοκίνητο είναι σαν καινούργιο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CUBE