Πρόβλημα πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής ντίζελ XC60

Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο προηγούμενο Audi A4 diesel του 2016. Ο συριγμός, η μειωμένη ισχύς και η τραχιά λειτουργία είναι ισχυρές ενδείξεις προβλήματος στην εισαγωγή αέρα ή στην πολλαπλή. Ο έλεγχος των πτερυγίων της πολλαπλής εισαγωγής ρυθμίζει την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα σε διαφορετικές ταχύτητες. Όταν είναι ελαττωματικός, μπορεί να δημιουργήσει ένα φτωχό ή πλούσιο μίγμα καυσίμου, με αποτέλεσμα τα παρατηρούμενα συμπτώματα. Ελέγξατε για κωδικούς σφαλμάτων κινητήρα που σχετίζονται με την πολλαπλή εισαγωγής ή την εισαγωγή αέρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ανάκτησα έναν κωδικό διάγνωσης προβλήματος (DTC) που αφορά τον έλεγχο του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής. Όταν αναφέρετε την είσοδο αέρα, αναφέρεστε σε βλάβη στον αισθητήρα μάζας ροής αέρα (MAF), ή υπάρχουν άλλα πιθανά εξαρτήματα που θα μπορούσαν να συμβάλουν σε αυτό το ζήτημα σε συνδυασμό με τον έλεγχο του πτερυγίου της πολλαπλής, όπως εύκαμπτοι σωλήνες ή γραμμές κενού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην περίπτωσή μου, ο κωδικός σφάλματος υπέδειξε άμεσα στον κινητήρα της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής. Ενώ ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF θα μπορούσε, θεωρητικά, να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα, ο συριγμός και ο συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος υποδηλώνουν έντονα τον έλεγχο της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής ως τον κύριο ύποπτο. Δεδομένων των περιγραφόμενων συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, προτείνω να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό της Volvo για οριστική διάγνωση και επισκευή. Η συνέχιση της λειτουργίας του οχήματος σε αυτήν την κατάσταση θα μπορούσε ενδεχομένως να οδηγήσει σε περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το όχημα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο Volvo. Όπως υποψιαζόμουν, ο έλεγχος της πολλαπλής εισαγωγής ήταν ελαττωματικός και εξουσιοδότησα την αντικατάσταση με κόστος 465€. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία και τις γνώσεις σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)