100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

lilianfrank1

Πρόβλημα πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής Peugeot 308

Γεια, έχω έναν εφιάλτη με το Peugeot 308 diesel του 2017. Έχει 275.040 km στο κοντέρ. Τον τελευταίο καιρό, έχω παρατηρήσει μια πραγματική πτώση στην ισχύ του κινητήρα και λειτουργεί πολύ άσχημα. Όταν επιταχύνω, νιώθω σαν να τραντάζει και υπάρχει ένας δυνατός συριγμός που προέρχεται από κάπου. Η κατανάλωση καυσίμου μου έχει επίσης αυξηθεί. Σύνδεσα έναν αναγνώστη OBD και δείχνει προς ένα πρόβλημα ελέγχου πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός διακόπτης ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής να είναι ο ένοχος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 308 του 2017 με 275.040 χλμ. παρουσιάζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, συνοδευόμενα από δυνατό σφύριγμα. Μια συσκευή ανάγνωσης OBD δείχνει πρόβλημα ελέγχου πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής, υποδεικνύοντας ως πιθανή αιτία έναν ελαττωματικό διακόπτη ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ο έλεγχος πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής, με αντικατάσταση του ελαττωματικού διακόπτη, επιλύοντας το πρόβλημα και αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

isabellbauer1

Γεια, αυτό μου είναι οικείο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 308 μου (δεν είμαι σίγουρος ποια χρονιά ακριβώς). Μειωμένη ισχύς και αυτός ο συριγμός... Έχει ανάψει και το φως του κινητήρα σου; Ακούγεται σαν το σύστημα εισαγωγής να έχει πρόβλημα στον έλεγχο της ροής αέρα. Έπρεπε να κάνω κάτι με την πολλαπλή εισαγωγής, αλλά δεν θυμάμαι τις ακριβείς λεπτομέρειες.

(community_translated_from_language)

lilianfrank1 (community.author)

Ναι, η λυχνία του κινητήρα είναι σίγουρα αναμμένη. Ήταν δαπανηρή η επισκευή; Είχατε τα ίδια συμπτώματα με μένα; Είπαν ακριβώς τι συνέβαινε με την πολλαπλή εισαγωγής; Οποιεσδήποτε πληροφορίες θα ήταν πολύ χρήσιμες!

(community_translated_from_language)

isabellbauer1

Εντάξει, το φως του κινητήρα και αυτά τα συμπτώματα σίγουρα χτυπάνε καμπανάκι. Από ό,τι θυμάμαι, ο συριγμός ήταν διαρροή κενού. Το πρόβλημα ήταν σίγουρα με το πτερύγιο της πολλαπλής εισαγωγής. Δεν θυμάμαι ακριβώς τα ανταλλακτικά που αντικατέστησαν, αλλά ανέφεραν κάτι για τον ελαττωματικό διακόπτη ελέγχου. Στο τέλος, θα έλεγα να πας στο γκαράζ. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να μετανιώσεις.

(community_translated_from_language)

lilianfrank1 (community.author)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα! Είναι καλό να γνωρίζω ότι δεν είμαι εντελώς εκτός θέματος. Το πήγα στο συνεργείο και, όπως υποψιαζόσουν, ήταν πράγματι ο έλεγχος της πεταλούδας της πολλαπλής εισαγωγής. Ο διακόπτης ήταν ελαττωματικός και τον αντικατέστησαν. Μου κόστισε 465€, αλλά το αυτοκίνητο τρέχει σαν καινούργιο ξανά. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308