luisa_wolf2
Πρόβλημα ρυθμιστή όγκου καυσίμου Peugeot 2008
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 2008 του 2016 με 175.295 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα όπως λυχνία "Check Engine", σβήσιμο στο ρελαντί και μειωμένη ισχύ. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική ρύθμιση ποσότητας καυσίμου, πιθανώς συνδεδεμένη με βλάβη της αντλίας υψηλής πίεσης. Συνιστάται η επαγγελματική διάγνωση και επισκευή του οχήματος, καθώς τα συστήματα καυσίμου υψηλής πίεσης μπορεί να είναι πολύπλοκα. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι η βλάβη της αντλίας προκάλεσε το πρόβλημα στη ρύθμιση, με κόστος επισκευής 1510€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
luisa_wolf2 (community.author)
Το φίλτρο είναι καινούργιο. Θα μπορούσε μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης να είναι ο μόνος λόγος για έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου;
(community_translated_from_language)
christopher_weber53
Όχι μόνο, αλλά είναι μια συνηθισμένη αιτία όταν ο ρυθμιστής αποτυγχάνει σε αυτά. Δύσκολο να πούμε χωρίς σωστή διάγνωση, ωστόσο. Θα το πήγαινα μέσα. Τα συστήματα καυσίμων υψηλής πίεσης δεν είναι φιλικά για αρχάριους.
(community_translated_from_language)
luisa_wolf2 (community.author)
Είχες δίκιο. Το γκαράζ επιβεβαίωσε ότι η βλάβη της αντλίας κατέστρεψε τον ρυθμιστή. Κόστος 1510€ για την επισκευή. Ευχαριστώ.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
christopher_weber53
Ακούγεται άσχημα. Το φως του κινητήρα συν το σβήσιμο υποδηλώνουν προβλήματα παροχής καυσίμου, πιθανώς αυτό που σκέφτεστε. Άγνωστη κατάσταση φίλτρου καυσίμου; Θα μπορούσε να εξαλείψει μια απλή λύση.
(community_translated_from_language)