erikdark1
Πρόβλημα σβησίματος κινητήρα Mini Cabrio diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Cabrio diesel του 2015 αντιμετωπίζει προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα, τα οποία υποπτεύεται ότι σχετίζονται με το σύστημα εκπομπών ρύπων. Το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ ή σε φραγμένες σωληνώσεις. Μια προτεινόμενη λύση είναι να ζητήσετε από μηχανικό να πραγματοποιήσει έλεγχο καπνού για τον εντοπισμό διαρροών στο σύστημα EVAP και να αντικαταστήσει τη βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ, εάν είναι απαραίτητο. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση των φραγμένων σωληνώσεων και την αντικατάσταση της βαλβίδας.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
erikdark1 (community.author)
Ναι, η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη. Πώς κατάλαβες ότι ήταν η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής; Ήταν δύσκολο να το ελέγξεις;
(community_translated_from_language)
lennysilver2
Ο μηχανικός μου διέγνωσε πρόβλημα στο σύστημα εξάτμισης καυσίμου (EVAP). Προφανώς είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα. Θα πρότεινα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Μπορούν να κάνουν μια δοκιμή με καπνό για να εντοπίσουν τυχόν διαρροές στο σύστημα EVAP. Αν είναι η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής, η αντικατάστασή της θα πρέπει να λύσει το πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
erikdark1 (community.author)
Ήθελα απλώς να κλείσω τον κύκλο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Οι σωλήνες ήταν φραγμένοι ακριβώς όπως μαντεύατε. Το επισκεύασα για 175€. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
lennysilver2
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini μου. Η λυχνία του κινητήρα άναβε και ο κινητήρας σταματούσε μερικές φορές στο ρελαντί. Έχετε ελέγξει το καπάκι του ρεζερβουάρ; Μια ελαττωματική σφράγιση μπορεί να προκαλέσει διαρροές στο σύστημα EVAP. Τούτου λεχθέντος, θα μπορούσε επίσης να είναι η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Είναι η λυχνία του κινητήρα αναμμένη;
(community_translated_from_language)