Πρόβλημα σβησίματος κινητήρα Seat Arona Diesel

Αυτό είναι άσχημο. Μου συνέβη κάτι παρόμοιο με το Arona μου. Δεν είχα πρόβλημα με το σβήσιμο του κινητήρα, αλλά η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και αποδείχθηκε ότι ήταν η βαλβίδα καθαρισμού, η οποία αποτελεί μέρος του συστήματος αερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Το αυτοκίνητο έχει κάποιο πρόβλημα όταν γεμίζετε, όπως η δυσκολία αφαίρεσης του καπακιού βενζίνης ή η εκτόξευση καυσίμου; Μπορεί να σχετίζεται. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά αυτό μου συνέβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον. Ξαναβγήκε βενζίνη από το καπάκι του ρεζερβουάρ, δεν το είχα σκεφτεί αυτό. Τώρα που το αναφέρεις, πράγματι δυσκολευόμουν λίγο να βγάλω το καπάκι του ρεζερβουάρ τελευταία, και νομίζω ότι μου είχε πεταχτεί λίγη βενζίνη την τελευταία φορά που γέμισα. Μήπως ένας φραγμένος σωλήνας μπορεί πραγματικά να προκαλέσει όλα αυτά; Πώς κατάλαβες ότι ήταν η βαλβίδα καθαρισμού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βίωσα. Η πίεση δημιουργείται στη δεξαμενή καυσίμου αν ο αερισμός δεν λειτουργεί σωστά. Οι φραγμένοι σωλήνες θα μπορούσαν να είναι ο ένοχος που εμποδίζει την βαλβίδα εκτόνωσης να κάνει τη δουλειά της. Ειλικρινά, δεν το κατάλαβα μόνος μου. Το πήγα σε έναν μηχανικό και έκαναν κάποιες εξετάσεις. Θα συνιστούσα να κάνετε το ίδιο. Έχουν εργαλεία για να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα αερισμού της δεξαμενής καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας εκτόνωσης. Πιθανώς αξίζει να το διαγνώσετε σωστά πριν αρχίσετε να πετάτε ανταλλακτικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο. Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Είπαν ότι κάποιοι από τους σωλήνες ήταν αρκετά φραγμένοι. Μου κόστισε περίπου 175€, αλλά τουλάχιστον το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και δεν σβήνει πια. Ευχαριστώ για την βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)