elisabauer1
Πρόβλημα σβησίματος κινητήρα Seat Arona Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Arona 2018 με πετρελαιοκίνητο κινητήρα αντιμετώπιζε σβησίματα στο ρελαντί και ένα μόνιμο λαμπάκι "Check Engine". Το πρόβλημα υποψιαζόταν ότι σχετιζόταν με τη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, πιθανώς λόγω φραγμένων σωλήνων. Αφού πήγε το αυτοκίνητο σε μηχανικό, επιβεβαιώθηκε ότι η βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ και οι φραγμένοι σωλήνες ήταν πράγματι το πρόβλημα, το οποίο επιλύθηκε, εξαλείφοντας τα προβλήματα σβησίματος και του λαμπάκι "Check Engine".
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
elisabauer1 (community.author)
Ενδιαφέρον. Ξαναβγήκε βενζίνη από το καπάκι του ρεζερβουάρ, δεν το είχα σκεφτεί αυτό. Τώρα που το αναφέρεις, πράγματι δυσκολευόμουν λίγο να βγάλω το καπάκι του ρεζερβουάρ τελευταία, και νομίζω ότι μου είχε πεταχτεί λίγη βενζίνη την τελευταία φορά που γέμισα. Μήπως ένας φραγμένος σωλήνας μπορεί πραγματικά να προκαλέσει όλα αυτά; Πώς κατάλαβες ότι ήταν η βαλβίδα καθαρισμού;
(community_translated_from_language)
erikshadow4
Ναι, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βίωσα. Η πίεση δημιουργείται στη δεξαμενή καυσίμου αν ο αερισμός δεν λειτουργεί σωστά. Οι φραγμένοι σωλήνες θα μπορούσαν να είναι ο ένοχος που εμποδίζει την βαλβίδα εκτόνωσης να κάνει τη δουλειά της. Ειλικρινά, δεν το κατάλαβα μόνος μου. Το πήγα σε έναν μηχανικό και έκαναν κάποιες εξετάσεις. Θα συνιστούσα να κάνετε το ίδιο. Έχουν εργαλεία για να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα αερισμού της δεξαμενής καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας εκτόνωσης. Πιθανώς αξίζει να το διαγνώσετε σωστά πριν αρχίσετε να πετάτε ανταλλακτικά.
(community_translated_from_language)
elisabauer1 (community.author)
Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο. Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Είπαν ότι κάποιοι από τους σωλήνες ήταν αρκετά φραγμένοι. Μου κόστισε περίπου 175€, αλλά τουλάχιστον το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και δεν σβήνει πια. Ευχαριστώ για την βοήθειά σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ARONA
erikshadow4
Αυτό είναι άσχημο. Μου συνέβη κάτι παρόμοιο με το Arona μου. Δεν είχα πρόβλημα με το σβήσιμο του κινητήρα, αλλά η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και αποδείχθηκε ότι ήταν η βαλβίδα καθαρισμού, η οποία αποτελεί μέρος του συστήματος αερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Το αυτοκίνητο έχει κάποιο πρόβλημα όταν γεμίζετε, όπως η δυσκολία αφαίρεσης του καπακιού βενζίνης ή η εκτόξευση καυσίμου; Μπορεί να σχετίζεται. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά αυτό μου συνέβη.
(community_translated_from_language)