Πρόβλημα στάθμευσης αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Honda Crossroad

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Insignia του 2012. Τα ίδια συμπτώματα: το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε στο Park, το φως του κινητήρα αναβόσβηνε και υπήρχαν κάποιες τραχιές αλλαγές. Στην περίπτωσή μου, σχετιζόταν επίσης με το ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αναγνώριζε τη θέση Park. Το σφάλμα αποθηκεύτηκε επίσης. Ελέγξατε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα το σωληνοειδές κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων ακόμα. Επικεντρώθηκα κυρίως στη μονάδα ελέγχου, καθώς ο κωδικός σφάλματος φαινόταν να δείχνει προς αυτή την κατεύθυνση. Ήταν το πρόβλημα του Opel σας επίσης η μονάδα ελέγχου ή ήταν στην πραγματικότητα το σωληνοειδές;

(community_translated_from_language)

Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν η σωληνοειδής βαλβίδα άμεσα, αλλά μάλλον ένα σφάλμα εντός της μονάδας ελέγχου μετάδοσης που προκαλούσε τη μη σωστή λειτουργία της σωληνοειδούς βαλβίδας. Τελικά, έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο. Οι μηχανικοί εκεί έπρεπε να αντικαταστήσουν τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και του κωδικού σφάλματος, θα σας συμβούλευα να κάνετε το ίδιο.

(community_translated_from_language)

Σε ευχαριστώ πολύ για τη διορατικότητα! Φαίνεται ότι το πρόβλημά μου είναι πολύ παρόμοιο με το δικό σου. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου και αφού το εξέτασε πιο προσεκτικά, επιβεβαίωσε ότι η μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική, όπως υποψιαζόμασταν. Την αντικαθιστούμε και περιμένω έναν λογαριασμό περίπου 1000 €. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα τα διορθώσει όλα. Ευχαριστώ και πάλι που μοιράστηκες την εμπειρία σου!

(community_translated_from_language)