martinstern1
Πρόβλημα στάθμευσης με αυτόματο κιβώτιο Skoda Karoq
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Skoda Karoq 2020 αντιμετωπίζει προβλήματα με τη θέση στάθμευσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, όπου ο κινητήρας περιστασιακά δεν ξεκινάει στην θέση 'P' και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Το πρόβλημα συνοδεύεται από ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων και ατελή αλλαγή ταχυτήτων, ενώ μια διαγνωστική εξέταση αποκαλύπτει κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Η πιθανή αιτία υποψιάζεται ότι είναι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM), πιθανώς οδηγώντας σε βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Συνιστάται να γίνει διάγνωση από επαγγελματία για την TCM και τον αισθητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων για να αποτραπεί περαιτέρω ζημιά.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
martinstern1 (community.author)
Εκτιμώ την άμεση απάντηση. Όσον αφορά τις συνδέσεις του αισθητήρα μετάδοσης, τις έχω ελέγξει οπτικά, αλλά μου λείπουν τα κατάλληλα εργαλεία και η γνώση για να πραγματοποιήσω έναν πλήρη έλεγχο για διάβρωση ή ζημιά. Το πρόβλημα φαίνεται να εμφανίζεται κατά διαστήματα, αλλά είναι πιο συχνό κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό. Μήπως ένας ελαττωματικός αισθητήρας χειρόφρενου θα μπορούσε επίσης να συμβάλει σε αυτό το πρόβλημα, ή είναι πιο πιθανό να είναι η ίδια η μονάδα ελέγχου κιβωτίου (TCM);
(community_translated_from_language)
emiliataylor46
Δεδομένης της διακοπτόμενης φύσης του προβλήματος, ειδικά κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρού, και της ύπαρξης αποθηκευμένου κωδικού σφάλματος, είναι πολύ πιθανό ότι η μονάδα ελέγχου κιβωτίου (TCM) είναι πράγματι η πηγή του προβλήματος. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας χειρόφρενου θα μπορούσε να συμβάλει, αλλά τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων και ο κωδικός σφάλματος δείχνουν περισσότερο προς δυσλειτουργία της TCM. Σας προτείνω να απευθυνθείτε σε επαγγελματία για να διαγνώσει τη μονάδα ελέγχου και τον αισθητήρα μετάδοσης με τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Δεδομένου του πιθανού κόστους περαιτέρω ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι καλύτερο να το ελέγξει κάποιος εξειδικευμένος.
(community_translated_from_language)
martinstern1 (community.author)
Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Θα προγραμματίσω ραντεβού με ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να αντιμετωπιστεί η ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Ελπίζω ότι αυτό θα επιλύσει το πρόβλημα με τη θέση στάθμευσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και θα αποτρέψει περαιτέρω βλάβες στο κιβώτιο. Εκτιμώ τον χρόνο και την εμπειρογνωμοσύνη σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
emiliataylor46
Αυτό ακούγεται σαν μια δύσκολη κατάσταση. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά το λαμπάκι του κινητήρα σε συνδυασμό με τα προβλήματα μετάδοσης και το αποθηκευμένο σφάλμα, δείχνουν ένα πιθανό πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCM). Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις του αισθητήρα μετάδοσης για οποιαδήποτε εμφανή διάβρωση ή ζημιά; Το πρόβλημα εμφανίζεται συνεχώς ή μόνο υπό ορισμένες συνθήκες;
(community_translated_from_language)