mika_mayer1
Πρόβλημα στάθμης ψυκτικού υγρού Citan
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes Citan του 2022 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπισε πρόβλημα χαμηλού επιπέδου ψυκτικού, προκαλώντας το άναμμα του λαμπτήρα "Check Engine". Η αρχική υποψία ήταν ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Προτάσεις περιλάμβαναν τον έλεγχο του καπακιού του δοχείου ψυκτικού για σωστή στεγανοποίηση και τον εντοπισμό πιθανών φυσαλίδων αέρα στο σύστημα. Τελικά, εντοπίστηκε και αντικαταστάθηκε από συνεργείο ένα διαβρωμένο βύσμα, επιλύοντας το πρόβλημα μετά από δοκιμή πίεσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
mika_mayer1 (community.author)
Καλή παρατήρηση για το καπάκι του δοχείου. Εφαρμόζει καλά, αλλά θα το ξανατσεκάρω. Πώς θα καταλάβαινα για τις θυλάκους αέρα που ανέφερες; Κάποια κόλπα για να τις εξαερώσω; Η υπερθέρμανση δεν ήταν πρόβλημα, ο ανεμιστήρας ψύξης φαίνεται εντάξει. Τα συμπτώματα της βλάβης της φλάντζας κεφαλής είναι διαφορετικά, σωστά;
(community_translated_from_language)
rolandpeters1
Ναι, η φλάντζα κεφαλής θα σήμαινε συνήθως και άλλα δυσάρεστα πράγματα. Όσον αφορά τις τσέπες αέρα, υπάρχουν τρόποι για να εξαερώσετε το σύστημα, αλλά εγώ ο ίδιος δεν θα ασχολούμουν πολύ με αυτό. Αν εξακολουθεί να χάνει ψυκτικό, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα έχουν τα σωστά εργαλεία για να το διαγνώσουν σωστά και να ελέγξουν την πίεση του συστήματος.
(community_translated_from_language)
mika_mayer1 (community.author)
Εκτιμώ την διορατικότητα που πήρα, και είχες δίκιο για μια ύποπτη σύνδεση. Αντικατέστησαν ένα διαβρωμένο βύσμα, δοκίμασαν το σύστημα υπό πίεση, και τώρα όλα είναι καλά. Ο λογαριασμός ανήλθε στα 95 €. Μου γλίτωσε έναν τόνο άγχους προσπαθώντας να το αντιμετωπίσω μόνος μου.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
rolandpeters1
Είχα κάτι παρόμοιο στο Citan μου. Ελέγξτε πρώτα το καπάκι του δοχείου ψυκτικού, βεβαιωθείτε ότι σφραγίζει σωστά. Οι θύλακες αέρα μπορούν επίσης να προκαλέσουν απώλεια ψυκτικού. Ο ανεμιστήρας ψύξης ξεκινάει όπως θα έπρεπε; Δεν υπάρχουν σημάδια υπερθέρμανσης του κινητήρα, σωστά;
(community_translated_from_language)