Πρόβλημα στο σώμα πεταλούδας προκαλεί λειτουργία αναπηρίας κινητήρα και απώλεια ισχύος

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στο Chrysler 300 μου του 2008, μπορώ να μοιραστώ μερικές σχετικές εμπειρίες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν στο αυτοκίνητό μου: μειωμένη ισχύς, λυχνία ελέγχου κινητήρα, ενεργοποίηση λειτουργίας αναπηρίας (limp mode) και τραχύ ρελαντί. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν το σώμα πεταλούδας που επηρέαζε τη ροή αέρα, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν ότι ήταν στην πραγματικότητα η μονάδα πεντάλ γκαζιού που προκαλούσε τα προβλήματα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ηλεκτρονικού συγκροτήματος πεντάλ γκαζιού, η οποία κόστισε 265€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Μετά την αντικατάσταση, όλα τα προβλήματα επιλύθηκαν, δεν υπήρχε πλέον λειτουργία αναπηρίας, η επιτάχυνση ήταν ομαλή και η κανονική απόδοση του κινητήρα επανήλθε. Πριν πάτε σε ένα συνεργείο, θα μπορούσατε να ελέγξετε: Καθαρίστε το σύστημα εισαγωγής αέρα, Ελέγξτε για χαλαρές συνδέσεις γύρω από το πεντάλ γκαζιού, Αναζητήστε ορατές ζημιές στην καλωδίωση, Παρακολουθήστε αν τα συμπτώματα χειροτερεύουν σε υγρές συνθήκες. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Παίρνετε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Το πρόβλημα παρουσιάζεται περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο; Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου; Κάποια πρόσφατη επισκευή ή συντήρηση που έχει γίνει;

(community_translated_from_language)

Το Sebring μου έχει 51206 χιλιόμετρα και έλαβε σέρβις τον περασμένο μήνα, αλλά το πρόβλημα παραμένει. Τώρα εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P2135, ο οποίος υποδεικνύει πρόβλημα στον αισθητήρα πεταλούδας. Η καθυστέρηση στην απόκριση και ο τραχύς ρελαντί είναι χειρότερα κατά την εκκίνηση σε κρύο κινητήρα, και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 25%. Αφού έλεγξα την εισαγωγή αέρα και τις συνδέσεις όπως προτάθηκε, παρατήρησα ότι το σώμα πεταλούδας φαίνεται αρκετά βρώμικο. Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει την ακανόνιστη απόκριση του γκαζιού. Θα προσπαθήσω να το καθαρίσω πρώτα πριν εξετάσω μια πλήρη αντικατάσταση. Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με το σύστημα πεντάλ, θα το έχω υπόψη αν ο καθαρισμός δεν επιλύσει την προειδοποίηση για τον έλεγχο του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός σφάλματος P2135 είναι σίγουρα σημαντικός, δείχνει ότι οι αισθητήρες θέσης γκαζιού είναι ασυμβίβαστοι, γεγονός που εξηγεί την καθυστέρηση στην απόκριση και τα προβλήματα ασταθούς ρελαντί που αντιμετωπίζετε. Στο Chrysler 300 μου, αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω και το σώμα γκαζιού, αλλά αυτό πρόσφερε μόνο προσωρινή ανακούφιση. Ενώ ο καθαρισμός μπορεί να βοηθήσει προσωρινά με τα προβλήματα ροής αέρα, από την εμπειρία μου, η ασυμβατότητα του αισθητήρα συχνά υποδεικνύει μια βλάβη στη μονάδα του σώματος γκαζιού. Το αυτοκίνητό μου έδειξε παρόμοια συμπτώματα, χειρότερες επιδόσεις στις εκκινήσεις σε κρύο και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, ακόμη και μετά από έναν σχολαστικό καθαρισμό. Δεδομένου ότι το Sebring σας έχει σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα, ίσως να θέλετε να ελέγξετε αν το σώμα γκαζιού καλύπτεται ακόμα από εκτεταμένη εγγύηση. Η πλήρης αντικατάσταση του σώματος γκαζιού στο όχημά μου κόστισε περίπου 450€, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα μόνιμα, συμπεριλαμβανομένων: Η εξάλειψη της ενεργοποίησης της λειτουργίας αναμονής, Η αποκατάσταση της κανονικής απόκρισης του γκαζιού, Η διόρθωση του ασταθούς ρελαντί, Η επιστροφή της κανονικής κατανάλωσης καυσίμου. Αν προχωρήσετε πρώτα στον καθαρισμό, βεβαιωθείτε ότι: Χρησιμοποιείτε κατάλληλο καθαριστικό σώματος γκαζιού, Καθαρίζετε τόσο την πεταλούδα όσο και το περίβλημα, Ελέγχετε τους γύρω αισθητήρες, Διαγράφετε τους κωδικούς σφαλμάτων αργότερα. Ενημερώστε μας πώς πήγε ο καθαρισμός, αν τα συμπτώματα επιμένουν, πιθανότατα χρειάζεστε την πλήρη αντικατάσταση του σώματος γκαζιού όπως έκανα και εγώ.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για όλα τα σχόλια σχετικά με το πρόβλημα του αισθητήρα πεταλούδας. Ο καθαρισμός του σώματος πεταλούδας έκανε μια μικρή διαφορά, το ρελαντί είναι ελαφρώς πιο ομαλό, αλλά το λαμπάκι του κινητήρα και η καθυστέρηση στην απόκριση εξακολουθούν να υπάρχουν. Φαίνεται ότι θα πρέπει να προχωρήσω με την πλήρη αντικατάσταση για να το διορθώσω σωστά. Πήρα προσφορά από ένα τοπικό συνεργείο για 475€ για το νέο σώμα πεταλούδας συν εργασία. Λίγο περισσότερο από ό,τι ήλπιζα, αλλά καλύτερα από το να συνεχίζω με κακή απόδοση και υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα αναφέρω αν λύσει όλα τα προβλήματα εισαγωγής αέρα και επιτάχυνσης όπως έκανε και για το Chrysler σας. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να περιμένω από τη διαδικασία επισκευής και μπορώ να είμαι σίγουρος ότι αυτό θα διορθώσει το επαναλαμβανόμενο πρόβλημα λειτουργίας σε αδρανές. Ευχαριστώ ξανά για τη βοήθεια στην διάγνωση αυτού, με γλίτωσε από το να δοκιμάσω άλλες επισκευές που πιθανότατα δεν θα είχαν αντιμετωπίσει την ρίζα του προβλήματος.

(community_translated_from_language)