100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

hanneshofmann1

Πρόβλημα στο Σύστημα Εκτάκτου Κλήσης Seat Toledo

Έχω ένα πρόβλημα με το Seat Toledo 2009 μου, βενζινοκινητήρα, με περίπου 162760 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Παίρνω ένα μήνυμα λάθους που σχετίζεται με το σύστημα έκτακτης κλήσης. Υπάρχει ένα αποθηκευμένο σφάλμα, ένα μήνυμα στο ταχύμετρο και μια προειδοποιητική λυχνία. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει κάτι τέτοιο; Μήπως είναι ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Seat Toledo του 2009 ανέφερε σφάλμα που σχετίζεται με το σύστημα έκτακτης κλήσης, με μόνιμη προειδοποιητική λυχνία και μήνυμα. Οι αρχικοί έλεγχοι των φυσιγγίων δεν έδειξαν προβλήματα, υποδεικνύοντας ένα βαθύτερο πρόβλημα. Υποψιάστηκαν ότι το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις εντός της μονάδας ελέγχου ή της καλωδίωσης του συστήματος έκτακτης κλήσης. Το πρόβλημα επιλύθηκε από ένα συνεργείο, το οποίο εντόπισε και επισκεύασε μια ελαττωματική σύνδεση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

vincentflame73

Μια δυσλειτουργία στην κλήση έκτακτης ανάγκης σε ένα Toledo 2009; Δεν είναι ιδανικό. Πρώτον, έχετε ελέγξει όλες τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα ασφαλείας και τον πίνακα ελέγχου του αυτοκινήτου; Μια καμένη ασφάλεια μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει περίεργα σφάλματα. Το μήνυμα σφάλματος είναι σταθερό, ή εμφανίζεται και εξαφανίζεται; Φαίνεται να επηρεάζεται από τις λακκούβες ή την περιστροφή του τιμονιού;

(community_translated_from_language)

hanneshofmann1 (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Έλεγξα τις ασφάλειες και φαίνονται εντάξει. Το μήνυμα σφάλματος είναι σχεδόν πάντα εκεί από τότε που ξεκίνησε και δεν φαίνεται να επηρεάζεται από χτυπήματα ή οτιδήποτε άλλο. Κάποια άλλη ιδέα;

(community_translated_from_language)

vincentflame73

Εντάξει, αν οι ασφάλειες είναι καλές και το σφάλμα είναι σταθερό, είναι απίθανο να είναι μια απλή λύση. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της υποψίας σας για πρόβλημα καλωδίου ή βύσματος, δείχνει προς ένα πρόβλημα μέσα στην ελεγκτική μονάδα του συστήματος έκτακτης κλήσης ή στο καλώδιο καλωδίωσης. Είναι κάτι που θα μπορούσατε να διαγνώσετε μόνοι σας; Αν και θα μπορούσε να είναι μια εργασία "DIY", η ανίχνευση βλαβών σε ηλεκτρονικά αυτοκινήτων μπορεί να είναι δύσκολη. Το καλύτερο στοίχημα θα ήταν να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να εντοπίσουν την ακριβή αιτία και να αντικαταστήσουν οποιοδήποτε ελαττωματικό εξάρτημα.

(community_translated_from_language)

hanneshofmann1 (community.author)

Απλώς για να σε ενημερώσω, το συνεργείο βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση στο σύστημα έκτακτης κλήσης, όπως είπες. 95€ αργότερα, τακτοποιήθηκε. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO