100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

ninahunter1

Πρόβλημα στο σύστημα ψεκασμού Mini Cooper

Γράφω για να αναφέρω ένα πρόβλημα που αντιμετώπισα πρόσφατα με το Mini Cooper 2005 μου. Το όχημα έχει βενζινοκινητήρα. Παρατήρησα ότι το σύστημα ψεκασμού φαίνεται να δυσλειτουργεί. Τα πιο εμφανή σημάδια είναι η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και η μειωμένη ισχύς του κινητήρα. Επιπλέον, ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και υπάρχει αισθητός καπνός κατά την επιτάχυνση. Λαμβάνοντας υπόψη αυτά τα συμπτώματα, είναι πιθανό να είναι η αιτία μια ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος του εξαρτήματος; Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα τις γνώσεις και τις προτάσεις σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mini Cooper του 2005 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε προβλήματα με το σύστημα ψεκασμού, οδηγώντας σε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύ κινητήρα, σβήσιμο στο ρελαντί και καπνό κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημα υποπτεύονταν ότι οφειλόταν σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Αφού το αυτοκίνητο πήγε σε συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο σύστημα ψεκασμού επηρέαζε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Το πρόβλημα επιλύθηκε με τον καθαρισμό και την ασφάλιση της σύνδεσης, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

nico_lorenz1

Αυτό ακούγεται ύποπτα σαν αυτό που συνέβη με το παλιό μου Vauxhall Corsa! Τα ίδια συμπτώματα: κακή απόδοση, τραχύ ρελαντί και κατανάλωση βενζίνης σαν να μην υπάρχει αύριο. Έχετε ελέγξει όλες τις βασικές ηλεκτρικές συνδέσεις στα εξαρτήματα του συστήματος ψεκασμού; Οποιαδήποτε φθορά ή χαλαρές φίσες; Τι γίνεται με το ίδιο το καλώδιο καλωδίωσης; Υπάρχουν κάποιοι κωδικοί σφαλμάτων OBDII;

(community_translated_from_language)

ninahunter1 (community.author)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Δεν είμαι πολύ τεχνικός, αλλά έριξα μια γρήγορη ματιά και δεν είδα κάτι προφανές. Τι ακριβώς πρέπει να ψάξω όσον αφορά τη διάβρωση ή τα χαλαρά βύσματα; Και πώς θα μπορούσα να ελέγξω το καλώδιο καλωδίωσης;

(community_translated_from_language)

nico_lorenz1

Δεδομένου ότι λες ότι δεν είσαι μηχανικά εξοπλισμένος, θα σου συμβούλευα έντονα να μην ψάχνεις στα καλώδια. Μπορείς κατά λάθος να προκαλέσεις περισσότερη ζημιά από ό,τι καλό, ενδεχομένως να καταστρέψεις την ECU! Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, και λαμβάνοντας υπόψη ότι πέρασα μια παρόμοια περιπέτεια, θα στοιχημάτιζα σε έναν κακό συνδετήρα ή ένα τριμμένο καλώδιο κάπου στο σύστημα ψεκασμού. Θα το πήγαινα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και την τεχνογνωσία για να εντοπίσουν την ακριβή βλάβη χωρίς να προκαλέσουν περαιτέρω ζημιές.

(community_translated_from_language)

ninahunter1 (community.author)

Πήγα το Mini Cooper μου στο συνεργείο. Όπως μου προτείνατε, ήταν μια ελαττωματική καλωδίωση στο σύστημα ψεκασμού. Το καθάρισαν και το ασφάλισαν και τώρα δουλεύει σαν καινούριο. Ο μηχανικός είπε ότι επηρέαζε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό, δεν βγάζει πια καπνό, και ο κινητήρας δεν σβήνει πια. Η επισκευή κόστισε 95€. Ευχαριστώ για την βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER