100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

thomasfrost4

Πρόβλημα στο τιμόνι του Seat Mii Electric

Έχω πρόβλημα με το Seat Mii μου, έτος κατασκευής 2020, ηλεκτρικό κινητήρα, χιλιόμετρα 121016 χλμ. Η ηλεκτρική ρύθμιση της κολόνας τιμονιού είναι ελαττωματική. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν σφάλμα αποθηκευμένο στην μνήμη σφαλμάτων και η κολόνα τιμονιού δεν μπορεί πλέον να ρυθμιστεί ηλεκτρικά. Η πιθανή αιτία, σύμφωνα με την αρχική διάγνωση, είναι ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση πρίζας. Έχει κάποιος βιώσει κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Seat Mii, έτος κατασκευής 2020, παρουσίασε πρόβλημα με τη ρύθμιση της ηλεκτρικής κολόνας τιμονιού, η οποία ήταν ελαττωματική και αποθήκευσε σφάλμα στη μνήμη. Η αρχική διάγνωση πρότεινε ως πιθανή αιτία ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Παρόμοιο πρόβλημα σημειώθηκε από άλλον ιδιοκτήτη, ο οποίος συνέστησε τον έλεγχο των φυσιγγίων και πρότεινε ότι το πρόβλημα ενδεχομένως να σχετίζεται με τον κινητήρα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού ή την καλωδίωσή του. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε σε συνεργείο, επιβεβαιώνοντας ως αιτία την ελαττωματική σύνδεση καλωδίου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

tobiasjones9

Έχω και εγώ ένα Seat Mii, αν και δεν είμαι σίγουρος για την χρονιά. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το τιμόνι πριν από λίγο καιρό. Με "ηλεκτρικό τιμόνι" υποθέτω ότι εννοείς το υδραυλικό τιμόνι, το οποίο είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενο. Το τιμόνι αισθάνεται πιο βαρύ από το συνηθισμένο; Το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με τον κινητήρα ρύθμισης της κολόνας του τιμονιού ή με την καλωδίωσή του. Θα έλεγχα πρώτα τις ασφάλειες πριν σκεφτώ μια μηχανική βλάβη. Μπορεί να είναι κάτι απλό.

(community_translated_from_language)

thomasfrost4 (community.author)

Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Όταν λέτε "κινητήρας ρύθμισης κολόνας τιμονιού", που ακριβώς βρίσκεται; Είναι κάτι που μπορώ να έχω εύκολη πρόσβαση, ή χρειάζομαι ειδικά εργαλεία;

(community_translated_from_language)

tobiasjones9

Ναι, ήταν παρόμοιο πρόβλημα, και στην περίπτωσή μου, δεν μπορούσα πλέον να ρυθμίσω το τιμόνι. Δεν θα συνιστούσα να προσπαθήσετε να φτάσετε μόνοι σας στον κινητήρα, εκτός και αν ξέρετε πραγματικά τι κάνετε. Μπορεί κατά λάθος να ενεργοποιήσετε τον αερόσακο, ή να προκαλέσετε ζημιά σε κάποιο άλλο εξάρτημα. Βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, κάτω από τα καλύμματα της κολόνας τιμονιού. Αν η μνήμη σφαλμάτων λέει ότι είναι καλώδιο, πιθανότατα θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε κάποια εξαρτήματα για να φτάσετε στον κινητήρα και στην πρίζα του. Θα πρότεινα να επισκεφθείτε ένα συνεργείο. Πιθανώς είναι ένας χαλαρός σύνδεσμος, αλλά θα χρειαστεί να τον ελέγξουν επαγγελματικά.

(community_translated_from_language)

thomasfrost4 (community.author)

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και έκανα έλεγχο του αυτοκινήτου στο συνεργείο. Η μνήμη σφαλμάτων έδειξε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Το κόστος επισκευής ήταν 95€. Όλα λειτουργούν καλά ξανά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII