emilhimmel5

Πρόβλημα στροφαλοθάλαμου S60 Diesel

Έχω πρόβλημα με το Volvo S60 diesel του 2001. Με έχει εξυπηρετήσει για 29865 χιλιόμετρα, αλλά τώρα το φως ελέγχου του κινητήρα ανάβει και σβήνει, με μείωση της ισχύος του κινητήρα. Επίσης, έχω δει καπνό κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ένα πρόβλημα με το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, ειδικά τη βαλβίδα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo S60 του και θα μπορούσε να μοιραστεί τη διαδικασία διάγνωσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Volvo S60 πετρελαίου του 2001 αντιμετωπίζει διακοπτόμενη ενεργοποίηση του λαμπτήρα "Check Engine", μειωμένη ισχύς κινητήρα και καπνό κατά την επιτάχυνση, πιθανώς λόγω προβλήματος στο σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, ιδιαίτερα της βαλβίδας εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Παρόμοια συμπτώματα σε άλλο όχημα προκλήθηκαν από μια φραγμένη βαλβίδα που οδήγησε σε αύξηση της πίεσης και σε κακή απόδοση του κινητήρα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο για διαρροές κενού, αυξημένη κατανάλωση λαδιού και κραδασμούς του κινητήρα, με σύσταση να συμβουλευτείτε μηχανικό για έλεγχο καπνού και ακριβή διάγνωση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Insignia diesel του 2014. Τα συμπτώματα που περιγράφεις – λυχνία ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και καπνός – ακούγονται πολύ οικεία. Στην περίπτωσή μου, ήταν μια βαλβίδα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου που ήταν φραγμένη, προκαλώντας συσσώρευση πίεσης στον στροφαλοθάλαμο, οδηγώντας σε διαρροές λαδιού και κακή απόδοση του κινητήρα. Παρατηρήσατε ασυνήθιστες μυρωδιές ή ήχους, όπως ένα σφύριγμα στο ρελαντί; Το σφύριγμα μπορεί να υποδηλώνει διαρροή κενού στο σύστημα εξαερισμού.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις ιδέες σου. Εκτιμώ που μοιράζεσαι την εμπειρία σου με το Opel Insignia. Δεν έχω εντοπίσει διακριτικούς συριγμούς στο ρελαντί, αλλά έχω παρατηρήσει μια μικρή αύξηση των κραδασμών του κινητήρα, κυρίως σε χαμηλότερες στροφές. Μήπως η απουσία συριγμών σημαίνει διαφορετική δυσλειτουργία εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου ή απόφραξη αλλού στο σύστημα; Τι άλλα προβλήματα είχες εκτός από τα τυπικά συμπτώματα;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, η απουσία σφυρίγματος θα μπορούσε να σημαίνει κάτι ελαφρώς διαφορετικό, αλλά εξακολουθεί να υποδηλώνει προβλήματα με τον εξαερισμό του στροφαλοθαλάμου. Στην περίπτωσή μου, εκτός από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα, την απώλεια ισχύος και τον καπνό, παρατήρησα επίσης αυξημένη κατανάλωση λαδιού. Ακόμη και χωρίς τον θόρυβο του σφυρίγματος, οι αυξημένοι κραδασμοί που αντιμετωπίζετε θα μπορούσαν να σχετίζονται με την πίεση του στροφαλοθαλάμου. Ειλικρινά, δεδομένων των συμπτωμάτων και της αρχικής σας υποψίας, το καλύτερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε είναι να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μπορούν να πραγματοποιήσουν μια δοκιμή καπνού για να εντοπίσουν τυχόν διαρροές στο σύστημα και να διαγνώσουν με ακρίβεια το πρόβλημα. Αυτό έκανα τελικά.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ τις περιεκτικές συμβουλές σας. Με βάση τις εμπειρίες και τις συστάσεις σας, θα πάρω έναν εξειδικευμένο μηχανικό για μια διαγνωστική αξιολόγηση. Το κόστος επισκευής είναι περίπου 360 €, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης της βαλβίδας εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου και ενός ελέγχου συστήματος. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60