100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

tilda_lang40

Πρόβλημα σωληνοειδούς VANOS SMAX

Έχω ένα πρόβλημα με το Ford SMAX diesel του 2007. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η κατανάλωση καυσίμου έχει εκτοξευθεί! Ακούγεται σαν η μηχανική VANOS εισαγωγής να είναι ελαττωματική. Θα μπορούσε να είναι ένα ελάττωμα σε μία από τις ηλεκτροβαλβίδες εκκεντροφόρου, ή ίσως η παροχή ρεύματος έχει χαθεί. Έχει κανείς άλλος αυτό το είδος προβλήματος; Έχει κάνει μόνο 67549 χλμ, φαίνεται λίγο πρόωρο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Ford SMAX πετρελαιοκίνητο του 2007 παρουσίασε λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, που υποπτεύτηκε ότι οφειλόταν σε ελαττωματική μηχανική βαλβίδας VANOS εισαγωγής. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν ελάττωμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου ή πρόβλημα στην τροφοδοσία ρεύματος. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου, η οποία αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

rainerzimmermann25

Μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Vauxhall Insignia, αν και αυτό ήταν βενζινοκινητήρας. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, κακή οικονομία καυσίμου, όλα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου. Έχετε διαβάσει τους κωδικούς; Αυτό θα έκανα πρώτα. Θα μπορούσε επίσης να είναι συσσώρευση ιλύος λαδιού εάν το σέρβις δεν ήταν άψογο.

(community_translated_from_language)

tilda_lang40 (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Ναι, διάβασα τους κωδικούς. Υποδεικνύουν συγκεκριμένα το σύστημα VANOS, γι' αυτό και κλίνω προς το πρόβλημα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Αλλά η λάσπη λαδιού είναι μια καλή ιδέα, δεν το είχα σκεφτεί. Πού ακριβώς βρισκόταν ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου στον Insignia σου, και έβγαλε άλλους κωδικούς εκτός από τον γενικό κωδικό ελέγχου κινητήρα;

(community_translated_from_language)

rainerzimmermann25

Εντάξει, οι συγκεκριμένοι κωδικοί VANOS δείχνουν σίγουρα σε αυτό το σύστημα, οπότε η λάσπη λαδιού ή ένα ελαττωματικό σωληνοειδές είναι πιθανότατα οι ένοχοι, όπως υποψιαζόσασταν. Στο Insignia, ο αισθητήρας βρισκόταν κοντά στο επάνω μέρος του κινητήρα, κοντά στις τροχαλίες του εκκεντροφόρου, αλλά ειλικρινά, η τοποθεσία θα είναι διαφορετική στο SMAX σας. Το δικό μου έδωσε επίσης έναν συγκεκριμένο κωδικό συσχέτισης θέσης εκκεντροφόρου μαζί με τη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Εάν λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς VANOS, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Μου κόστισε 200€ για να διορθώσω το πρόβλημα της Vauxhall, οπότε προετοιμαστείτε.

(community_translated_from_language)

tilda_lang40 (community.author)

Ευχαριστώ για όλη τη βοήθεια! Έχει πλέον τακτοποιηθεί. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα σωληνοειδούς εκκεντροφόρου, όπως υποπτευόμουν. Κατέληξε να μου κοστίσει 250 € για το ανταλλακτικό και την εργασία. Ενοχλητικό, αλλά τουλάχιστον λειτουργεί ξανά ομαλά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX