Carly Community
johanneshofmann8
Πρόβλημα σωληνοειδούς VANOS Talisman
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
johanneshofmann8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Για να είμαι ειλικρινής, δεν έχω παρατηρήσει καμία σημαντική απώλεια ισχύος. Η στάθμη λαδιού είναι εντάξει και το άλλαξα πρόσφατα, οπότε αμφιβάλλω ότι είναι αυτό το πρόβλημα. Ήταν εύκολη η λύση για εσάς;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
melinajones3
Επιχείρησα μια αντικατάσταση, αλλά αντιμετώπισα κάποιες δυσκολίες και κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο. Ειλικρινά, εκτός αν έχετε τα συγκεκριμένα εργαλεία και γνωρίζετε τις ακριβείς προδιαγραφές ροπής για τα πάντα, είναι μάλλον καλύτερο να το αφήσετε σε έναν επαγγελματία. Μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από το σωληνοειδές, και η ενασχόληση με την αλυσίδα χρονισμού μπορεί να είναι ένας εφιάλτης αν δεν είστε προσεκτικοί. Αξίζει την ηρεμία του μυαλού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
johanneshofmann8 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τη συμβουλή. Ακούγεται σαν να χρειάζεται ένα ταξίδι στο συνεργείο. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν τις ηλεκτροβαλβίδες του εκκεντροφόρου και την παροχή ρεύματος, όπως προτάθηκε. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 250€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
melinajones3
Ενδιαφέρον, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Talisman μου, αν και δεν είχα αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Η λυχνία Check Engine ήταν συνεχώς αναμμένη. Η βαλβίδα VANOS ήταν και για μένα ο ένοχος. Παρατηρήσατε κάποια χαμηλή ισχύ, ειδικά σε χαμηλές στροφές; Αυτό με οδήγησε να υποψιαστώ προβλήματα μεταβλητού χρονισμού. Θυμάμαι ότι διάβασα κάτι για το BMW VANOS και πώς παρόμοια συστήματα μπορεί να είναι ευαίσθητα στην ποιότητα και την πίεση του λαδιού. Έχετε ελέγξει πρόσφατα τη στάθμη του λαδιού σας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)