100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

johanneshofmann8

Πρόβλημα σωληνοειδούς VANOS Talisman

Η Renault Talisman diesel του 2019 εμφανίζει κωδικούς στα 215898 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί. Η διάγνωση δείχνει ελαττωματική μηχανική VANOS εισαγωγής, πιθανώς ελάττωμα της ηλεκτροβαλβίδας εκκεντροφόρου ή πρόβλημα παροχής ρεύματος. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Renault Talisman 2019 αντιμετωπίζει αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου στα 215.898 χλμ, με τις διαγνωστικές μετρήσεις να υποδεικνύουν πιθανό πρόβλημα με την μηχανική του εισαγωγικού VANOS. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκεντροφόρου ή σε πρόβλημα παροχής ρεύματος. Μια παρόμοια περίπτωση πρότεινε ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VANOS θα μπορούσε να είναι ο ένοχος, και συνιστάται επαγγελματική επισκευή λόγω της πολυπλοκότητας του συστήματος και της ανάγκης για ειδικά εργαλεία και τεχνογνωσία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

melinajones3

Ενδιαφέρον, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Talisman μου, αν και δεν είχα αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Η λυχνία Check Engine ήταν συνεχώς αναμμένη. Η βαλβίδα VANOS ήταν και για μένα ο ένοχος. Παρατηρήσατε κάποια χαμηλή ισχύ, ειδικά σε χαμηλές στροφές; Αυτό με οδήγησε να υποψιαστώ προβλήματα μεταβλητού χρονισμού. Θυμάμαι ότι διάβασα κάτι για το BMW VANOS και πώς παρόμοια συστήματα μπορεί να είναι ευαίσθητα στην ποιότητα και την πίεση του λαδιού. Έχετε ελέγξει πρόσφατα τη στάθμη του λαδιού σας;

(community_translated_from_language)

johanneshofmann8 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Για να είμαι ειλικρινής, δεν έχω παρατηρήσει καμία σημαντική απώλεια ισχύος. Η στάθμη λαδιού είναι εντάξει και το άλλαξα πρόσφατα, οπότε αμφιβάλλω ότι είναι αυτό το πρόβλημα. Ήταν εύκολη η λύση για εσάς;

(community_translated_from_language)

melinajones3

Επιχείρησα μια αντικατάσταση, αλλά αντιμετώπισα κάποιες δυσκολίες και κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο. Ειλικρινά, εκτός αν έχετε τα συγκεκριμένα εργαλεία και γνωρίζετε τις ακριβείς προδιαγραφές ροπής για τα πάντα, είναι μάλλον καλύτερο να το αφήσετε σε έναν επαγγελματία. Μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από το σωληνοειδές, και η ενασχόληση με την αλυσίδα χρονισμού μπορεί να είναι ένας εφιάλτης αν δεν είστε προσεκτικοί. Αξίζει την ηρεμία του μυαλού.

(community_translated_from_language)

johanneshofmann8 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Ακούγεται σαν να χρειάζεται ένα ταξίδι στο συνεργείο. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν τις ηλεκτροβαλβίδες του εκκεντροφόρου και την παροχή ρεύματος, όπως προτάθηκε. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 250€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN