Πρόβλημα συστήματος εισαγωγής RS7 που προκαλεί υψηλή χρήση καυσίμου

Αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα στο RS6 του 2011 πέρυσι, και έχω κάποια εμπειρία σε αυτούς τους κινητήρες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, θόρυβος σφυρίγματος και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας κενού που συνδεόταν με το σύστημα εισαγωγής αέρα. Το σώμα γκαζιού δεν έπαιρνε σωστές ενδείξεις λόγω του συστήματος ανίχνευσης διαρροών που έπαιρνε αέρα χωρίς μετρητή. Η επισκευή ήταν απλή, το συνεργείο εντόπισε τη διαρροή χρησιμοποιώντας δοκιμή καπνού, αντικατέστησε τον κατεστραμμένο σωλήνα εισαγωγής αέρα και πραγματοποίησε λεπτομερή έλεγχο των γύρω εξαρτημάτων. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 100 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εργασιών. Η διαφορά στην απόδοση ήταν αμέσως αισθητή μετά την επισκευή. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Τυχόν άλλοι ασυνήθιστοι ήχοι ή αλλαγές στις επιδόσεις; Έχετε αντικαταστήσει πρόσφατα το φίλτρο αέρα; Κάποιες τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να υπάρχουν άλλοι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 2000 χιλιόμετρα, όπου αντικατέστησαν το φίλτρο αέρα, αλλά τα προβλήματα οικονομίας καυσίμου άρχισαν πρόσφατα. Ο υπερσυμπιεστής και η πολλαπλή εισαγωγής επιθεωρήθηκαν κατά τη διάρκεια αυτού του σέρβις χωρίς να διαπιστωθούν προβλήματα. Μετά τα συμπτώματα που περιγράψατε, παρατήρησα επίσης ότι ο κινητήρας αισθάνεται λίγο πιο τραχύς στο ρελαντί. Δεν έχουν γίνει τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής αέρα, τα πάντα είναι στοκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση αυτό που περιγράψατε, ακούγεται πολύ παρόμοιο με τη δική μου εμπειρία, ειδικά το τραχύ ρελαντί, ξέχασα να αναφέρω ότι το είχα κι εγώ αυτό με το RS6 μου. Η πρόσφατη αλλαγή του φίλτρου αέρα το αποκλείει αυτό ως αιτία, αλλά το τραχύ ρελαντί σε συνδυασμό με το σφύριγμα υποδηλώνει ότι η διαρροή κενού μπορεί να είναι πιο σημαντική από αυτό που αντιμετώπισα αρχικά. Το δικό μου ήταν μια μικρή ρωγμή, αλλά μεγαλύτερες ρωγμές μπορούν να αναπτυχθούν με την πάροδο του χρόνου, ειδικά κοντά σε σημεία σύνδεσης στο σύστημα σωλήνων κενού. Μετά την επισκευή μου, έμαθα ότι αυτά τα αυτοκίνητα εμφανίζουν συνήθως διαρροές στο σημείο όπου το σώμα γκαζιού συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής. Ενώ η πολλαπλή σας πολλαπλή ελέγχθηκε κατά τη διάρκεια του σέρβις, οι σφραγίδες και τα παρεμβύσματα μεταξύ των εξαρτημάτων μπορεί να έχουν φθαρεί από τότε. Οι κινητήρες μας χρησιμοποιούν ένα εξελιγμένο σύστημα ανίχνευσης διαρροών και οποιαδήποτε μικρή παραβίαση στη διαδρομή εισαγωγής αέρα μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Δεδομένου ότι έχετε πολλαπλές ενδείξεις, το σφύριγμα, το τραχύ ρελαντί και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα πριν επηρεάσει ενδεχομένως άλλα εξαρτήματα. Από πλευράς κόστους, αν το πρόβλημα είναι παρόμοιο με το δικό μου, μπορεί να υπολογίζετε σε 150-200 ευρώ ανάλογα με το ποια συγκεκριμένα εξαρτήματα χρειάζονται αντικατάσταση. Η διαγνωστική διαδικασία θα πρέπει να είναι παρόμοια, η δοκιμή καπνού συνήθως αποκαλύπτει αυτές τις διαρροές αρκετά γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 85000 χιλιόμετρα. Το τραχύ ρελαντί είναι πιο αισθητό όταν ο κινητήρας είναι κρύος και φαίνεται να εξομαλύνεται λίγο μετά την προθέρμανση. Το σφύριγμα γίνεται πιο δυνατό όταν επιταχύνετε δυνατά. Η εμπειρία σας μοιάζει ακριβώς με αυτό που αντιμετωπίζω, ιδιαίτερα με το σύστημα ανίχνευσης διαρροών που παραποιεί τις ενδείξεις. Η διαθεσιμότητα του συνεργείου είναι την επόμενη εβδομάδα, αλλά ανακουφίστηκα που άκουσα ότι αυτό είναι πιθανότατα απλά ένα θέμα με τον σωλήνα κενού ή τη σύνδεση και όχι κάτι πιο σοβαρό με την πολλαπλή εισαγωγής ή τον υπερσυμπιεστή. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν το τεστ καπνού για να εντοπίσουν σωστά τη θέση της διαρροής. Γρήγορη ερώτηση, μετά την επισκευή σας, πόσος χρόνος χρειάστηκε για να επανέλθει η οικονομία καυσίμου στο φυσιολογικό; Και παρατηρήσατε κάποια άμεση βελτίωση στην ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί; Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Βοηθάει να ξέρω τι να περιμένω όταν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)