Πρόβλημα τάσης στον ακροδέκτη 15 ECU BMW M3, δεν επιδιόρθωση εκκίνησης

Γεια σου! Στην πραγματικότητα ασχολήθηκα με κάτι παρόμοιο με τη BMW M4 του 2015 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, κυρίως βασικά πράγματα συντήρησης. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε τα ίδια συμπτώματα, δεν ξεκινούσε και είχε προβλήματα με την τάση της ECU. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση στην πλεξούδα καλωδίωσης ανάφλεξης. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση βύσματος που προκαλούσε διακοπτόμενα προβλήματα τροφοδοσίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 95 ευρώ για την αντικατάσταση του συνδετήρα και τη σωστή στερέωση της καλωδίωσης. Ποια είναι τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας και έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα πριν ξεκινήσει; Επίσης, το αυτοκίνητο κάνει κάποιους ήχους κλικ όταν προσπαθείτε να το ξεκινήσετε; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω 53285 χλμ στο δικό μου και μόλις έκανα το σέρβις τον περασμένο μήνα. Δεν ακούγεται καθόλου κλικ όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε, μόνο απόλυτη σιωπή. Τα φώτα ταμπλό ανάβουν κανονικά όμως. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά γκρέμλιν πριν αρχίσει να συμβαίνει αυτό χθες. Είναι καλό να γνωρίζουμε ότι μπορεί απλώς να είναι πρόβλημα καλωδίωσης, σίγουρα ακούγεται λιγότερο τρομακτικό από μια πλήρη αντικατάσταση ECU! Χρειάστηκε ο μηχανικός σας να κάνει κάποιο ειδικό διαγνωστικό για να εντοπίσει αυτή τη χαλαρή σύνδεση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, ο μηχανικός μου έκανε πρώτα μια πλήρη διαγνωστική σάρωση για να επιβεβαιώσει το μοτίβο διακοπής τάσης. Το ενδιαφέρον ήταν ότι στην περίπτωσή μου, τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, πλήρης σιωπή κατά το γύρισμα του κλειδιού, αλλά τα φώτα του ταμπλό λειτουργούσαν μια χαρά. Δεδομένου ότι αναφέρατε το πρόσφατο σέρβις σας, αυτό ενεργοποιεί κάτι, το πρόβλημά μου ξεκίνησε στην πραγματικότητα περίπου δύο εβδομάδες μετά από ένα σέρβις ρουτίνας επίσης. Αυτό που συνέβη ήταν ότι κατά τη διάρκεια του σέρβις, έπρεπε να αποκτήσουν πρόσβαση σε κάποια εξαρτήματα κοντά στην καλωδίωση ανάφλεξης, και ο σύνδεσμος δεν ήταν σωστά ασφαλισμένος όταν όλα συναρμολογήθηκαν ξανά. Με κάνει να αναρωτιέμαι αν κάτι παρόμοιο μπορεί να έχει συμβεί με το δικό σας. Ο μηχανικός μου χρησιμοποίησε ένα μετρητή τάσης για να ανιχνεύσει τη διαδρομή τροφοδοσίας από το διακόπτη ανάφλεξης στην ECU. Έτσι εντόπισε τη χαλαρή σύνδεση, η ένδειξη της τάσης κυμαινόταν όταν κούνησε την καλωδίωση κοντά στο τοίχωμα πυρός. Αρκετά απλή διαγνωστική διαδικασία στην πραγματικότητα. Δεδομένου του πόσο παρόμοια είναι τα συμπτώματά σας με αυτά που βίωσα εγώ, θα στοιχημάτιζα ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Σίγουρα πρέπει πρώτα να ελέγξουν αυτές τις συνδέσεις πριν αναζητήσετε πιο ακριβές λύσεις. Και βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν ολόκληρη τη διαδρομή της καλωδίωσης, μερικές φορές το σημείο του προβλήματος δεν είναι εκεί που θα περίμενε κανείς να είναι. Ενημερώστε με για το τι θα βρουν, είμαι περίεργος να δω αν είναι το ίδιο γκρεμλίνο που αντιμετώπισα κι εγώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική εξήγηση! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, ειδικά το μέρος που συμβαίνει μετά την υπηρεσία σας. Αυτό είναι πάρα πολύ σύμπτωση για να το αγνοήσουμε. Μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο μου και ανέφερα όσα μοιραστήκατε σχετικά με τη διάγνωση του μετρητή τάσης και το πρόβλημα του βύσματος. Έδειχναν πολύ ενδιαφέρον να το ελέγξουν πρώτα. Θα φροντίσω να κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο ολόκληρης της διαδρομής λουριού όπως πρότεινες. Ελπίζοντας πραγματικά ότι είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση, θα ήταν μια τέτοια ανακούφιση σε σύγκριση με τα προβλήματα ECU! Τα συμπτώματα που ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά σας σίγουρα με κάνουν να νιώθω καλύτερα για όλη αυτή την κατάσταση. Σίγουρα θα σας ενημερώσουμε μόλις το ρίξουν μια ματιά. Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που αφιερώσατε για να μοιραστείτε όλες αυτές τις πληροφορίες, εκτιμώ πραγματικά κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα! Τουλάχιστον τώρα μπορώ να πάω στο εργαστήριο οπλισμένος με κάποιες γνώσεις σχετικά με το τι πρέπει να ελέγξω πρώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)