100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

StefBai

Πρόβλημα τιμονιού Fiat Bravo

Εντάξει, ιδιοκτήτες Fiat Bravo (2012, diesel), έχει δει κανείς αυτό το φαινόμενο; Το τιμόνι έχει χαλάσει στον κινητήρα μου με 133820 km στο κοντέρ. Αισθάνεται σαν να τα 'χει παίξει το υδραυλικό τιμόνι – χρειάζεται πολύ περισσότερη προσπάθεια για να στρίψεις. Και το τιμόνι δονείται σαν τρελό. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας τιμονιού; Ίσως η κωδικοποίηση να είναι λάθος, επηρεάζοντας την ηλεκτρονική σταθερότητα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένας ιδιοκτήτης Fiat Bravo αντιμετώπισε προβλήματα στο τιμόνι, συμπεριλαμβανομένης της αυξημένης προσπάθειας για στροφή και έντονης δόνησης, πιθανώς λόγω ελαττωματικού αισθητήρα γωνίας περιστροφής. Το πρόβλημα υποπτεύτηκε ότι σχετιζόταν με εσφαλμένη κωδικοποίηση που επηρέαζε την ηλεκτρονική ευστάθεια. Μια παρόμοια περίπτωση επιλύθηκε αντικαθιστώντας τον ελαττωματικό αισθητήρα, επανακαλιβράροντας το σύστημα και ελέγχοντας την ευθυγράμμιση των τροχών, γεγονός που αποκατέστησε τη σωστή λειτουργία του τιμονιού.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

luisepeters10

Είχα κάτι παρόμοιο με το Bravo μου. Το τιμόνι σας κουνιόταν, σχεδόν σαν προβλήματα ευθυγράμμισης; Ένιωθες σαν να ήταν χαλαρός ο στύλος του τιμονιού;

(community_translated_from_language)

StefBai (community.author)

Ναι, το τρέμουλο είναι αρκετά έντονο, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες. Η χαλαρή κολόνα τιμονιού ακούγεται σωστή. Πήρατε κάποια προειδοποιητικά φώτα και πώς το τακτοποιήσατε τελικά;

(community_translated_from_language)

luisepeters10

Δεν έχω προειδοποιητικά φώτα. Ακούγεται σαν ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης να είναι ελαττωματικός, όπως ήταν και ο δικός μου. Η ευθυγράμμιση των τροχών δεν το διόρθωσε. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

StefBai (community.author)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Το πήγα στο συνεργείο όπως προτάθηκε. Είχες δίκιο – ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας τιμονιού. Νέος αισθητήρας, κωδικοποίηση τακτοποιημένη και ευθυγράμμιση ελεγμένη. Μου κόστισε 195€, αλλά το τιμόνι είναι τώρα τέλειο.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO